https://ria.ru/20200504/1570950026.html
Меры из-за COVID-19 повлияли на сроки работ по расследованию ЧП с SSJ
Меры из-за COVID-19 повлияли на сроки работ по расследованию ЧП с SSJ - РИА Новости, 04.05.2020
Меры из-за COVID-19 повлияли на сроки работ по расследованию ЧП с SSJ
Введённые из-за пандемии коронавируса меры существенно влияют на сроки работ по расследованию авиакатастрофы с самолётом SSJ-100 авиакомпании "Аэрофлот",... РИА Новости, 04.05.2020
2020-05-04T12:55
2020-05-04T12:55
2020-05-04T12:55
чп в шереметьево
происшествия
москва
межгосударственный авиационный комитет
федеральное агентство воздушного транспорта (росавиация)
sukhoi superjet
коронавирус covid-19
коронавирус в россии
https://cdnn21.img.ria.ru/images/155329/22/1553292234_0:0:1472:828_1920x0_80_0_0_c3272cea7c078fb7426f781791068af4.jpg
МОСКВА, 4 мая - РИА Новости. Введённые из-за пандемии коронавируса меры существенно влияют на сроки работ по расследованию авиакатастрофы с самолётом SSJ-100 авиакомпании "Аэрофлот", произошедшей в московском аэропорту "Шереметьево" в мае 2019 года, сообщает Межгосударственный авиационный комитет (МАК)."Соблюдая санитарно-эпидемиологические ограничения, установленные как на федеральном уровне, так и на уровне города Москвы, где находится штаб-квартира МАК, комиссия по расследованию и МАК продолжают свою работу в непрерывном режиме и прилагают все возможные усилия к скорейшему завершению работ. Для принятия корректирующих мероприятий все выявляемые в ходе расследования опасные факторы оперативно доводятся до заинтересованных организаций, в том числе Росавиации, выдавшей сертификат типа на самолет RRJ-95", - говорится в сообщении."В то же время, ограничительные меры, связанные с пандемией коронавируса, введенные во всех остальных государствах и организациях, принимающих участие в расследовании, существенно влияют на сроки окончания работ", - отмечает МАК.МАК отмечает, что в настоящее время не закончен ряд назначенных комиссией исследований.Так, не закончены исследования блоков противопожарной защиты (они будут проведены на базе предприятия-изготовителя после снятия ограничительных мер); физики возникновения и распространения пожара (исследования проводятся Санкт-Петербургским университетом Государственной противопожарной службы); оценка последовательности разрушения конструкции самолета, в первую очередь шасси и крыла в месте расположения топливных баков, а также определение фактических характеристик предохранительных штифтов (слабых звеньев) мест крепления стоек шасси и их соответствия заложенным при проектировании требованиям (данная оценка будет проведена комиссией после получения результатов работ по моделированию нагрузок, действовавших на элементы шасси, которое выполняется поставщиком системы шасси и до настоящего времени не завершено).
https://ria.ru/20190506/1553299840.html
https://ria.ru/20200127/1563921868.html
москва
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2020
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
происшествия, москва, межгосударственный авиационный комитет, федеральное агентство воздушного транспорта (росавиация), sukhoi superjet, коронавирус covid-19, коронавирус в россии
ЧП в Шереметьево, Происшествия, Москва, Межгосударственный авиационный комитет, Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация), Sukhoi Superjet, Коронавирус COVID-19, Коронавирус в России
МОСКВА, 4 мая - РИА Новости. Введённые из-за пандемии коронавируса меры существенно влияют на сроки работ по расследованию
авиакатастрофы с самолётом SSJ-100 авиакомпании "Аэрофлот", произошедшей в московском аэропорту "Шереметьево" в мае 2019 года, сообщает Межгосударственный авиационный комитет (МАК).
"Соблюдая санитарно-эпидемиологические ограничения, установленные как на федеральном уровне, так и на уровне города Москвы, где находится штаб-квартира МАК, комиссия по расследованию и МАК продолжают свою работу в непрерывном режиме и прилагают все возможные усилия к скорейшему завершению работ. Для принятия корректирующих мероприятий все выявляемые в ходе расследования опасные факторы оперативно доводятся до заинтересованных организаций, в том числе Росавиации, выдавшей сертификат типа на самолет RRJ-95", - говорится в сообщении.
"В то же время, ограничительные меры, связанные с пандемией коронавируса, введенные во всех остальных государствах и организациях, принимающих участие в расследовании, существенно влияют на сроки окончания работ", - отмечает МАК.
МАК отмечает, что в настоящее время не закончен ряд назначенных комиссией исследований.
Так, не закончены исследования блоков противопожарной защиты (они будут проведены на базе предприятия-изготовителя после снятия ограничительных мер); физики возникновения и распространения пожара (исследования проводятся Санкт-Петербургским университетом Государственной противопожарной службы); оценка последовательности разрушения конструкции самолета, в первую очередь шасси и крыла в месте расположения топливных баков, а также определение фактических характеристик предохранительных штифтов (слабых звеньев) мест крепления стоек шасси и их соответствия заложенным при проектировании требованиям (данная оценка будет проведена комиссией после получения результатов работ по моделированию нагрузок, действовавших на элементы шасси, которое выполняется поставщиком системы шасси и до настоящего времени не завершено).
