В Милане разрабатывают проект города для жизни в условиях коронавируса

РИМ, 2 мая – РИА Новости, Александр Логунов. Власти северной столицы Италии Милана пригласили всех горожан принять участие в разработке стратегии городской политики для периода "сосуществования с коронавирусом", который начнется с 4 мая со снятия части карантинных мер.

На сайте мэрии стала доступна ссылка, по которой каждый сможет направить свои идеи для так называемой стратегии "Милан 2020". В целом план нацелен на реорганизацию пространства города и времени его пересечения. Это включает изменение использования некоторых дорог и общественных мест, а также увеличение использования велосипедов и самокатов: так, например, скорость дорожного движения в некоторых местах будет сокращена на 30 километров в час с тем, чтобы бары и рестораны смогли в безопасности расположить свои столики на открытом воздухе с соблюдением социальной дистанции.

«

"Одним из центральных пунктов документа "Милан 2020" является измерение каждого из кварталов, где до самого необходимого должно быть возможно добраться пешком за 15 минут от дома" - рассказал РИА Новости асессор по вопросам городского планирования, окружающей среды и сельского хозяйства Пьерфранческо Маран (Pierfrancesco Maran).

23 апреля 2020, 10:43

Инфографика

Голыми руками не возьмешь: чего боится новый коронавирусПосмотреть

«

"Это означает, что центральная площадь района, общественные места могут послужить для создания социальных пространств, точек для музыкальных или театральных представлений, помочь для обеспечения достаточной площади барам, ресторанам и магазинам", - подчеркнул представитель городского правительства.

Прием обращений граждан миланская мэрия будет вести весь май.

Ситуация вокруг пандемии коронавируса показал очевидность экологической опасности для крупных городов, заявили РИА Новости в мэрии Рима.

"Этот кризис заставил нас осознать, что экологическая опасность не является частью какого-то неопределенного будущего", - заявила сотрудница аппарата городского асессора по урбанистике и инфраструктуры Луки Монтуори (Luca Montuori).

Она подчеркнула, что Рим принимает активное участие в работе платформы С40, которая объединяет более 450 городов мира в сфере охраны окружающей среды и изменения климата.

8 апреля 2020, 17:08

Инфографика

Самые популярные мифы о новом коронавирусеПосмотреть

«

"Нельзя позволить, чтобы восстановление отбросило назад предпринятые усилия и будущие обязательства. Например, мы не должны допустить, чтобы снижение цен на ископаемое топливо направило восстановление на путь потребления энергии, неустойчивой с экологической точки зрения. Иначе мы обманем себя непосредственными выгодами и скроем нынешние риски неконтролируемого развития", - подчеркнула специалист.

По ее словам, крупные города, которым будет принадлежать ведущая роль в восстановления мира от пандемии, должны продвигать политику, направленную на использование в первую очередь альтернативных средств личного передвижения: это каршеринг, аренда велосипедов и всех видов так называемой "мягкой мобильности".

"Сокращение дорожного движения, например, за счет стимулирования работы на дому дает эффекты, сравнимые с эффектом строительства целых линий метро", - подчеркнула представитель мэрии Рима.

Говоря о политике итальянской столицы, она остановилась на развитии велосипедных дорожек и ряде инфраструктурных проектов, которые удалось завершить благодаря отсутствию загруженности улиц. Так, в частности, в центре Рима активно ведется строительство третьей линии метро, которая соединит восток города с центром и дойдет до Колизея и центральной площади Венеции, а также ремонт дорожного полотна, включая восстановление каменных мостовых, и обновление разметки.

21 марта 2020, 07:57

Инфографика

Так победим: как остановить коронавирусПосмотреть