В Казахстане назвали возможные причины крушения самолета
В Казахстане назвали возможные причины крушения самолета - РИА Новости, 27.12.2019
В Казахстане назвали возможные причины крушения самолета
Самолет Fokker-100 авиакомпании Bek Air, летевший рейсом Z2100 из Алма-Аты в Нур-Султан, потерпел крушение при взлете. Причиной авиакатастрофы могли стать... РИА Новости, 27.12.2019
МОСКВА, 27 дек — РИА Новости. Самолет Fokker-100 авиакомпании Bek Air, летевший рейсом Z2100 из Алма-Аты в Нур-Султан, потерпел крушение при взлете. Причиной авиакатастрофы могли стать ошибка пилота либо техническая неисправность.Через минуту после взлетаFokker-100 взлетел в 7:21 по местному времени (4:21 мск), а через минуту потерял высоту, пробил бетонное ограждение и врезался в двухэтажное строение.На борту находились 98 человек, в том числе пять членов экипажа. Данные о жертвах крушения разнятся: медики сообщили о 15 погибших, МВД Казахстана — о 12. Среди них числится капитан самолета Марат Муратбаев. Вице-премьер Казахстана Роман Скляр рассказал, что на месте крушения нашли бортовые самописцы. Он также отметил, что самолет при взлете дважды коснулся хвостом ВПП — по словам Скляра, это "либо ошибка пилота, либо техническая причина".Данные о пострадавшихПо данным МВД, более 70 пассажиров выжили, 49 из них доставили в алма-атинские больницы. Восемнадцать человек находятся в тяжелом состоянии, остальным оказывают медицинскую и психологическую помощь. На земле пострадавших не оказалось, так как строящийся дом, в который врезался самолет, был пустым.МВД также сообщает, что среди пассажиров было несколько иностранцев. Как рассказал РИА Новости официальный представитель комитета по ЧС, МВД Нурсултан Нурахметов, все они выжили: это украинцы Юрий и Яна Сон, Маг Клыков из Киргизии и Нурлан Маулина из Китая. Россиян среди жертв катастрофы нет.Аэропорт Алма-Аты продолжает работу в штатном режиме. После трагедии полеты Fokker-100 и деятельность авиакомпании Bek Air приостановили до выяснения обстоятельств происшествия.Самолет имел сертификатПо данным пресс-службы Министерства индустрии и инфраструктурного развития Казахстана, разбившийся Fokker-100 получил сертификат летной годности в мае."Дата выпуска борта — апрель 1996 года. Зарегистрирован в казахстанском реестре 26 августа 2016 года (номер свидетельства 940). В авиакомпании Bek Air зарегистрировано девять бортов. Подробные обстоятельства происшествия и причины будут установлены. В настоящее время сертификаты эксплуатанта и летной годности авиакомпании Bek Air приостановлены авиационной администрацией Казахстана", — говорится в сообщении ведомства.На место ЧП прибыла правительственная комиссия во главе с премьер-министром Аскаром Маминым. В нее также входят вице-премьер Скляр, министр индустрии и инфраструктурного развития Бейбут Атамкулов и представители других госорганов.Место крушения оцепили, там работает почти тысяча человек и 70 единиц техники, в том числе 33 бригады скорой помощи и оперативно-следственная группа.Идет расследованиеМежду тем МВД Казахстана уже начало досудебное расследование по статье о нарушении правил безопасности и эксплуатации воздушного транспорта.В следственно-оперативную группу включили опытных следователей, криминалистов — сотрудников центрального аппарата МВД, департаментов полиции на транспорте, Алма-Аты и Алма-Атинской области, а также Комитета по ЧС.Кроме того, в расследовании будет участвовать Межгосударственный авиационный комитет и представители завода-изготовителя из Нидерландов.Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев объявил 28 декабря днем общенационального траура. Он выразил соболезнования близким погибших и пообещал, что все виновные понесут строгое наказание.Телеграмму с соболезнованиями направил лидеру Казахстана президент России Владимир Путин. "В России разделяют скорбь тех, кто потерял своих родных и близких, и надеются на скорейшее выздоровление всех пострадавших", — говорится в телеграмме.
МОСКВА, 27 дек — РИА Новости. Самолет Fokker-100 авиакомпании Bek Air, летевший рейсом Z2100 из Алма-Аты в Нур-Султан, потерпел крушение при взлете. Причиной авиакатастрофы могли стать ошибка пилота либо техническая неисправность.
Через минуту после взлета
Fokker-100 взлетел в 7:21 по местному времени (4:21 мск), а через минуту потерял высоту, пробил бетонное ограждение и врезался в двухэтажное строение.
На борту находились 98 человек, в том числе пять членов экипажа. Данные о жертвах крушения разнятся: медики сообщили о 15 погибших, МВД Казахстана — о 12. Среди них числится капитан самолета Марат Муратбаев.
Вице-премьер Казахстана Роман Скляр рассказал, что на месте крушения нашли бортовые самописцы. Он также отметил, что самолет при взлете дважды коснулся хвостом ВПП — по словам Скляра, это "либо ошибка пилота, либо техническая причина".
По данным МВД, более 70 пассажиров выжили, 49 из них доставили в алма-атинские больницы. Восемнадцать человек находятся в тяжелом состоянии, остальным оказывают медицинскую и психологическую помощь. На земле пострадавших не оказалось, так как строящийся дом, в который врезался самолет, был пустым.
МВД также сообщает, что среди пассажиров было несколько иностранцев. Как рассказал РИА Новости официальный представитель комитета по ЧС, МВД Нурсултан Нурахметов, все они выжили: это украинцы Юрий и Яна Сон, Маг Клыков из Киргизии и Нурлан Маулина из Китая. Россиян среди жертв катастрофы нет.
Аэропорт Алма-Аты продолжает работу в штатном режиме. После трагедии полеты Fokker-100 и деятельность авиакомпании Bek Air приостановили до выяснения обстоятельств происшествия.
По данным пресс-службы Министерства индустрии и инфраструктурного развития Казахстана, разбившийся Fokker-100 получил сертификат летной годности в мае.
"Дата выпуска борта — апрель 1996 года. Зарегистрирован в казахстанском реестре 26 августа 2016 года (номер свидетельства 940). В авиакомпании Bek Air зарегистрировано девять бортов. Подробные обстоятельства происшествия и причины будут установлены. В настоящее время сертификаты эксплуатанта и летной годности авиакомпании Bek Air приостановлены авиационной администрацией Казахстана", — говорится в сообщении ведомства.
На место ЧП прибыла правительственная комиссия во главе с премьер-министром Аскаром Маминым. В нее также входят вице-премьер Скляр, министр индустрии и инфраструктурного развития Бейбут Атамкулов и представители других госорганов.
Место крушения оцепили, там работает почти тысяча человек и 70 единиц техники, в том числе 33 бригады скорой помощи и оперативно-следственная группа.
Между тем МВД Казахстана уже начало досудебное расследование по статье о нарушении правил безопасности и эксплуатации воздушного транспорта.
В следственно-оперативную группу включили опытных следователей, криминалистов — сотрудников центрального аппарата МВД, департаментов полиции на транспорте, Алма-Аты и Алма-Атинской области, а также Комитета по ЧС.
Кроме того, в расследовании будет участвовать Межгосударственный авиационный комитет и представители завода-изготовителя из Нидерландов.
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев объявил 28 декабря днем общенационального траура. Он выразил соболезнования близким погибших и пообещал, что все виновные понесут строгое наказание.
Телеграмму с соболезнованиями направил лидеру Казахстана президент России Владимир Путин. "В России разделяют скорбь тех, кто потерял своих родных и близких, и надеются на скорейшее выздоровление всех пострадавших", — говорится в телеграмме.
Доступ к чату заблокирован за нарушение правил.
Вы сможете вновь принимать участие через: ∞.
Если вы не согласны с блокировкой, воспользуйтесь формой обратной связи
Обсуждение закрыто. Участвовать в дискуссии можно в течение 24 часов после выпуска статьи.
