МАК порекомендовал проверить тормозные системы Ан-24 после ЧП в Бурятии

МОСКВА, 31 июл - РИА Новости. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал промежуточный отчёт по расследованию аварийной посадки самолёта в Бурятии в июне 2019 года и рекомендовал провести проверку технического состояния и работоспособности тормозных систем на воздушных судах типа Ан-24 и Ан-26.

Утром 27 июня пассажирский самолет Ан-24 авиакомпании "Ангара" совершил аварийную посадку в аэропорту Нижнеангарска после отказа одного из двигателей. При посадке борт выехал за пределы взлетно-посадочной полосы и столкнулся со зданием очистных сооружений. Произошло возгорание самолета, погибли пилот Владимир Коломин и бортмеханик Олег Барданов. Амбулаторную помощь получили 33 человека. Госпитализированы восемь человек, в том числе двое детей.

"Провести разовую проверку технического состояния и работоспособности тормозных систем согласно регламента ТО на самолетах типа Ан-24 и Ан-26 ... С летным составом, выполняющим полеты на самолетах типа Ан-24, дополнительно изучить: заход на посадку и посадку с одним отказавшим двигателем; работу тормозов от основной и аварийной систем", - говорится в отчете.

Кроме того, в отчете сообщается, что в полете у самолета отказал левый двигатель.

"На снижении отказал левый двигатель, экипаж выполнил действия для флюгирования воздушного винта, отключил автопилот и доложил диспетчеру командно-диспетчерского пункта: "47366, отказ двигателя. Отказ левого двигателя", - говорится в отчете.

По данным МАК, после посадки самолет стал уклоняться вправо, сошел с посадочной полосы, пробил забор ограждения аэродрома, столкнулся со зданием очистных сооружений и остановился. При столкновении со зданием самолет загорелся, бортпроводник эвакуировал пассажиров через багажную дверь. Второй пилот не смог эвакуировать командира воздушного судна и бортмеханика, которые оказались зажатыми в горящей кабине самолета. Второй пилот покинул самолёт через левый передний аварийный люк.

Катастрофа Ан-24 в Бурятии

Самолет Ан-24 вылетел из Нижнеангарска в Улан-Удэ утром в четверг.

Перейти в медиабанк

1 из 8

На борту было 43 пассажира, в том числе ребенок.

© Следственный комитет РФ

Перейти в медиабанк

2 из 8

После взлета отказал один из двигателей, экипаж решил вернуться в аэропорт.

© Пресс-служба ГУ МЧС России по Республике Бурятия

Перейти в медиабанк

3 из 8

По предварительным данным, Ан-24 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, столкнулся со стоящим рядом зданием и загорелся.

© Следственный комитет РФ

Перейти в медиабанк

4 из 8

При столкновении погибли командир воздушного судна и бортмеханик.

© Следственный комитет РФ

Перейти в медиабанк

5 из 8

Более чем 20 пассажирам понадобилась медицинская помощь.

© Следственный комитет РФ

Перейти в медиабанк

6 из 8

Глава республики поручил оказать пострадавшим необходимую помощь.

© Следственный комитет РФ

Перейти в медиабанк

7 из 8

Следователи возбудили уголовное дело, расследовать его будут криминалисты центрального аппарата СК.

© Следственный комитет РФ

Перейти в медиабанк

8 из 8

Самолет Ан-24 вылетел из Нижнеангарска в Улан-Удэ утром в четверг.

Перейти в медиабанк

1 из 8

На борту было 43 пассажира, в том числе ребенок.

© Следственный комитет РФ

Перейти в медиабанк

2 из 8

После взлета отказал один из двигателей, экипаж решил вернуться в аэропорт.

© Пресс-служба ГУ МЧС России по Республике Бурятия

Перейти в медиабанк

3 из 8

По предварительным данным, Ан-24 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, столкнулся со стоящим рядом зданием и загорелся.

© Следственный комитет РФ

Перейти в медиабанк

4 из 8

При столкновении погибли командир воздушного судна и бортмеханик.

© Следственный комитет РФ

Перейти в медиабанк

5 из 8

Более чем 20 пассажирам понадобилась медицинская помощь.

© Следственный комитет РФ

Перейти в медиабанк

6 из 8

Глава республики поручил оказать пострадавшим необходимую помощь.

© Следственный комитет РФ

Перейти в медиабанк

7 из 8

Следователи возбудили уголовное дело, расследовать его будут криминалисты центрального аппарата СК.

© Следственный комитет РФ

Перейти в медиабанк

8 из 8