Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

Борисов рассказал, как новые санкции США могут повлиять на выпуск МС-21

© РИА Новости / Сергей Мамонтов / Перейти в фотобанкСборка магистрального пассажирского самолета МС-21
Сборка магистрального пассажирского самолета МС-21
Сборка магистрального пассажирского самолета МС-21. Архивное фото
ИРКУТСК, 7 июл — РИА Новости. Риски новых западных санкций в отношении программы по созданию российского самолета МС-21 сохраняются, созданы предпосылки для давления на эту программу, заявил в воскресенье вице-премьер России Юрий Борисов, открывая совещание по выполнению производственных программ Иркутского авиазавода.
"В связи с вступлением в силу в сентябре 2018 года новых ограничений США в торговле с российскими компаниями, в том числе АО "АэроКомпозит" и АО "ОДК-Авиадвигатель", созданы серьезные предпосылки к оказанию давления на программу МС-21", — сказал Борисов.
Самолет МС-21 во время первого перелета из Иркутска в Жуковский
Как в России делают суперлегкие детали для самолетов и ракет
"Наложен запрет на поставку композиционных материалов, используемых при производстве крыла для самолета МС-21. Кроме того, заблокированы поставки титанового крепежа, машин для выкладки сухой углеродной ленты и другого оборудования. Сохраняются риски введения новых санкций", — отметил вице-премьер.
По его словам, в целях успешной реализации программы МС-21 Минпромторгом России совместно с корпорацией "Иркут" разработан и выполняется комплекс мероприятий по замене иностранных композиционных материалов и ряда комплектующих изделий на российские аналоги. "Это позволит обеспечить технологическую независимость производства самолетов МС-21 от санкционной продукции. Именно поэтому правительство России оказывало и будет оказывать поддержку программе МС-21", — подчеркнул Борисов.
Отработка систем управления гражданского самолета в дозвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ
Дело в трубе. Как самолеты и ракеты обретают форму
МС-21 — разрабатываемый самолет среднемагистрального класса. Предполагается выпускать версии МС-21-200 (от 132 до 165 мест) и МС-21-300 (от 163 до 211 мест). Также планируется создание варианта МС-21-400 (до 250 мест). Лайнер в версии МС-21-300 впервые поднялся в воздух в конце мая 2017 года.
Пассажирские самолёты нового поколения МС-21
Пассажирские самолёты нового поколения МС-21
Популярные комментарии
Немедля во времена СССР: ни от кого не зависели, сами все делали. А вот предатели- либералы довели до сегодняшнего состояния. Долго еще страна будет расхлебывать их преступления...
7 июля, 09:31
Еще одно подтверждение что западным "друзьям" мы нужны лишь в качестве потребителей. Как только пытаемся сделать что-нибудь своё и составить конкуренцию нас тут же душат санкциями. Уничтожая свое производство и технологии, надеясь на честное сотрудничество, мы рыли могилу для себя
7 июля, 10:38
Рекомендуем
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Чтобы участвовать в дискуссии
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Чаты
Заголовок открываемого материала