Видео с затонувшего парома "Севоль" могло быть подделано, сообщили СМИ

ТОКИО, 28 мар – РИА Новости. Южнокорейские специалисты считают, что запись с камер наблюдения с затонувшего в 2014 году пассажирского парома "Севоль", когда погибли почти 300 человек, могла быть подделана, сообщило агентство Ренхап.

"Мы обнаружили вероятные доказательства, на основании которых мы можем предположить, что запись, которая, по утверждению береговой охраны и ВМС (Южной Кореи – ред.), была извлечена с парома 22 июня 2014 года, не идентична той, которая была предоставлена прокуратурой", - цитирует агентство заявление представителей независимой Специальной комиссии по расследованию чрезвычайных происшествий в социальной сфере.

В частности, эксперты утверждают, что видео с камер наблюдения, предоставленное прокуратурой, заканчивалось на отметке 08.46 (02.46 мск), за три минуты до того, как береговая охрана получила первоначальный сигнал о резком изменении курса судна. В то же время некоторые из выживших в этой трагедии заявляли, что камеры наблюдения на третьем уровне парома не были повреждены, по меньшей мере, до 09.30 (03.30 мск) утра.

Специалисты комиссии также выразили сомнения относительно того, что на извлечение видео с камер наблюдения на пароме в действительности потребовалось около двух месяцев с учетом того, что видеозаписи являются одними из главных материалов, необходимых при расследования инцидентов.

«

"С учетом этих обстоятельств, сложно утверждать о правдоподобности того, как ВМС извлекало записи с камер наблюдения", - добавили эксперты.

Пассажирский паром "Севоль" затонул 16 апреля 2014 года. Жертвами одной из самых крупных трагедий в современной южнокорейской истории стали 295 человек, 250 из которых - школьники от 15 до 19 лет. Тела девяти человек не найдены до сих пор. Всего на момент аварии на борту судна находились 476 человек, спасти удалось лишь 172. Причиной аварии стала перегрузка парома, а также незаконная переделка корпуса и ошибки в управлении.

В марте 2017 года паром "Севоль" был поднят на поверхность и доставлен в порт Мокхпо, после чего специалисты поместили его в сухой док. Теперь главной задачей станет поиск тел девяти человек, которые до сих пор числятся пропавшими без вести.