https://ria.ru/20190118/1549556713.html
Дитрих не исключил запуск железнодорожного движения в Крым раньше срока
Дитрих не исключил запуск железнодорожного движения в Крым раньше срока - РИА Новости, 18.01.2019
Дитрих не исключил запуск железнодорожного движения в Крым раньше срока
Начало железнодорожного движения по Крымскому мосту на полуостров возможно ранее намеченного срока, сказал министр транспорта России Евгений Дитрих. РИА Новости, 18.01.2019
2019-01-18T13:26
2019-01-18T13:26
2019-01-18T13:26
экономика
республика крым
https://cdnn21.img.ria.ru/images/154887/78/1548877883_0:174:3092:1913_1920x0_80_0_0_c2f6015561fd894aeede0e470e6b167b.jpg
КЕРЧЬ, 18 янв — РИА Новости. Начало железнодорожного движения по Крымскому мосту на полуостров возможно ранее намеченного срока, сказал министр транспорта России Евгений Дитрих."Мы делаем все возможное, чтобы ускорить проведение работ там, где это возможно. Если условия будут позволять – мы несомненно попробуем это (запустить движение - ред.) сделать", - сказал журналистам Дитрих.Строители уложили 11 из 38 километров рельсошпальной решетки по мосту через Керченский пролив, сообщил в пятницу инфоцентр "Крымский мост".Суммарно на восьми участках моста под железную дорогу погружено почти три тысячи свай, все свайные работы завершены. Синхронно со строительством железнодорожной части моста идет прокладка подходов к нему на крымском и таманском берегах — это 18 километровый участок в Крыму и 40-километровый на Тамани, отметили в инфоцентре.Мост в Крым из Краснодарского края — самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. Начало движения автомобилей изначально планировали на декабрь 2018 года, но работы завершили с опережением. Президент России Владимир Путин открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив 15 мая, движение автотранспорта запущено 16 мая. Открытие движения поездов по железнодорожной части моста запланировано на декабрь 2019 года.
https://ria.ru/20181228/1548847636.html
https://ria.ru/20181227/1548816534.html
республика крым
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2019
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
экономика, республика крым
Экономика, Республика Крым
КЕРЧЬ, 18 янв — РИА Новости. Начало железнодорожного движения по Крымскому мосту на полуостров возможно ранее намеченного срока, сказал министр транспорта России Евгений Дитрих.
«
"Мы делаем все возможное, чтобы ускорить проведение работ там, где это возможно. Если условия будут позволять – мы несомненно попробуем это (запустить движение - ред.) сделать", - сказал журналистам Дитрих.
Строители уложили 11 из 38 километров рельсошпальной решетки по мосту через Керченский пролив, сообщил в пятницу инфоцентр "Крымский мост".
Суммарно на восьми участках моста под железную дорогу погружено почти три тысячи свай, все свайные работы завершены. Синхронно со строительством железнодорожной части моста идет прокладка подходов к нему на крымском и таманском берегах — это 18 километровый участок в Крыму и 40-километровый на Тамани, отметили в инфоцентре.
Мост в Крым из Краснодарского края — самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. Начало движения автомобилей изначально планировали на декабрь 2018 года, но работы завершили с опережением. Президент России Владимир Путин открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив 15 мая, движение автотранспорта запущено 16 мая. Открытие движения поездов по железнодорожной части моста запланировано на декабрь 2019 года.
