Зачем россияне переезжают из квартир в дома на колесах

МОСКВА, 13 янв — РИА Новости, Анастасия Гнединская. Дом Александра Зурбаганского стоит неподалеку от села Новоульяновки в Крыму. Но ничто не мешает хозяину завтра собраться и со всеми вещами, мебелью и даже самим строением переехать, скажем, на Дальний Восток. Четыре года назад бывший директор фирмы, специализирующейся на обороте электронных денег, променял съемную квартиру в центре Москвы на дом на колесах. Теперь он не думает о коммунальных платежах — электричество получает с помощью солнечных батарей, отапливает жилище дровами. И уверяет, что абсолютно счастлив.

Таких, как Александр, — решивших квартирный вопрос с помощью трейлеров или домов на колесах, — в России с каждым годом становится все больше.

Дом в стиле минимализма

© Фото из личного архива

Александр Судомоин рядом с трейлером

Уже два с половиной года автомеханик из Нижнего Новгорода Александр Судомоин живет в трейлере. После развода с женой перед ним встал выбор: снимать квартиру или переезжать к родителям. Но он нашел альтернативный вариант. За 300 тысяч Александр купил подержанный кемпер, поставил его на территории ремонтно-производственной базы на окраине города и начал в нем жить. Рядом расположена и его автомастерская. "Очень удобно: от работы до дома всего несколько минут", — улыбается Александр.

В интерьере кемпера он почти ничего не менял. Разве что утеплил стены пробковой подложкой, которую используют при укладке ламината, а также прикрепил на потолок "теплый пол". "Первый вопрос, который мне всегда задают, — не мерзну ли я в своем трейлере в холода? По опыту позапрошлой зимы могу сказать, что, когда на улице были тридцатиградусные морозы, в моем доме было плюс 28. Ведь маленькое помещение прогреть гораздо проще, чем большое. К тому же, помимо потолочной системы обогрева, у меня есть дублирующее газовое отопление, а также печка-буржуйка".

© Фото из личного архива

Так перегоняли трейлер, в котором живет Александр Судомоин

Фургон Александра размером 5,40 на 2,5 метра. Получается около 12 "квадратов", на которых уместилась кухня с электрической плитой, холодильником, раковиной, огромная кровать и еще два отдельных спальных места поскромнее. Есть туалетная комната и душ. Вопрос с водой он решил за счет фирмы, поставляющей двадцатилитровые канистры в офисы. Благо располагается контора на территории той же базы. "Я с ними договорился о сотрудничестве по бартеру: я им чиню машины, они мне выдают свою продукцию. В неделю беру четыре двадцатилитровые канистры. Этого вполне хватает, чтобы приготовить еду, помыть посуду и принять душ. Чтобы основательно помыться, дважды в неделю хожу в баню", — рассказывает о бытовых нюансах наш собеседник.

«

Хозяин необычного дома говорит, что кочевая жизнь приучает человека к минимализму: "Все, что вы тащите в обычный дом, эти никому не нужные сувениры, статуэтки, сервизы, в кемпере — не более, чем хлам. Поэтому в магазине, прежде чем купить, вы сто раз подумаете, нужна ли эта вещь".

В то же время он утверждает, что, несмотря на экономию площади, уголок для хобби всегда можно найти. Например, Александр собирает виниловые пластинки: коллекция занимает уже два ящика, которые хранятся под кроватью. Там же, во вместительных рундуках, сложена одежда не по сезону, постельное белье. "Книги? У меня на полках стоит полное собрание сочинений Джека Лондона. На самом деле в трейлере достаточно много места для всяких мелочей, просто не нужно его захламлять", — рассуждает владелец кемпера.

"Очень экономно"

Так как фургон припаркован на охраняемой территории, вопрос безопасности перед владельцем не стоит: к нему ни разу не залезали воры, забулдыги не просились на огонек. По словам автомеханика, почти все обитатели домов на колесах стараются обосноваться на охраняемых стоянках. "Это может быть пионерлагерь, дом отдыха, просто автомобильная парковка. Останавливаться в чистом поле решаются единицы. И обязательно ставят на фаркоп специальный замок, без него кемпер легко прицепить к машине и угнать", — делится он тонкостями.

© Фото из личного архива

Александр Судомоин

Александр заверяет: от переезда в трейлер его не отговаривали ни друзья, ни родственники. "Сами посудите: в стационарном жилье вы платите государству за капремонт, налог на землю. А живя в кемпере, оплачиваете только потребляемые ресурсы: электричество, воду, газ. Получается очень экономно. Например, за электричество я плачу 7 рублей в сутки — этого достаточно, чтобы зарядить аккумулятор. Заправка газового баллона обходится еще в 700 рублей, хватает его на неделю использования в самое морозное время".

Жизнь в кемпере, признает автомеханик, не только экономна, но и экологична. Так, почти весь мусор он старается сжигать в мангале, который стоит рядом с фургоном. "Но главное, утром ты просыпаешься под пение птиц, а не от криков ребенка из 37-й квартиры или пьяных разборок соседей по лестничной площадке".

© Фото из личного архива

Интерьер трейлера, в котором живет Александр Судомоин

Впрочем, переехать он все же планирует, однако точно не в городскую квартиру. "Сейчас меня полностью устраивает жизнь в кемпере. Но я прекрасно понимаю, что жену нужно приводить на более просторную жилплощадь. И здесь два варианта: либо я строю дом на колесах, соответствующий запросам моей будущей супруги, либо возвожу стационарный дом на земельном участке. И честно скажу, что после прожитых лет в кемпере я склоняюсь к первому варианту".

Четырнадцать квадратных метров счастья

Супруги Александр Зурбаганский и Селена Рэй в дом на колесах переехали из особняка в центре Москвы, в котором жили пять лет. "Мы снимали флигель в Колпачном переулке площадью сто квадратных метров. Половина была отведена под жилые помещения, половина — под художественную мастерскую. У нас был комфорт, вся необходимая для жизни бытовая техника. Но не было главного — свободы, — признается Александр. — Переехав в дом на колесах, мы ее обрели!"

© Фото из личного архива

Дом на колесах Александра Зурбаганского

В 2012-м Зурбаганский, тогда еще директор трансферной компании, специализирующейся на обороте электронных денег, завершил свой последний проект и понял, что с финансовой карьерой покончено. "Еще год я думал, как жить дальше, а потом начал строить свой передвижной дом".

Александр объясняет, что его Tiny House ( в переводе с английского "крошечный дом") намного комфортнее и экологичнее трейлеров, произведенных промышленным способом. По сути, это такой же дом, как и стационарный, но вместо фундамента посаженный на остов грузового прицепа. "Он построен полностью из дерева, утеплен натуральным льном, стены толстые, целых двадцать сантиметров, поэтому в нем комфортно жить в самые лютые морозы", — хвалит проект хозяин необычного строения.

© Фото из личного архива

В крошечном доме на колесах Селена и Александр живут уже четыре года

Дом Александра и Селены автономен, как подводная лодка. Отапливается он печкой-буржуйкой, электричество получает за счет установленных на крыше солнечных панелей. "Это очень удобное решение: мы заряжаем все свои девайсы, освещаем помещение. Только в пасмурную погоду электричество приходится экономить и вечерами зажигать свечи. Впрочем, для нас это не проблема, наоборот, ужин при свечах наполняет жизнь романтикой", — говорит Зурбаганский.

Их Tiny House размером 5,40 на 2,55 метра, высота — четыре метра. Это транспортные габариты, которые позволяют строению передвигаться по дорогам общего пользования. В доме есть кухня, спальня (на втором этаже), оборудована гостевая зона — два дивана, обеденный стол. В один из вечеров в домике Зурбаганских разместились сразу 12 человек.

© Фото : из личного архива

Интерьер дома Александра Зурбаганского

Плита газовая, запитывается от баллона, стоящего снаружи. Есть душ, туалет, а в ближайшее время Александр даже планирует установить стиральную машину. Место под нее уже выделили. Пока же со стиркой помогают справляться прачечные.

"У нас в доме достаточно много разных мелочей. Пока мы стоим на одном месте, они размещены на полках. Во время переезда упаковываем их в ящики и составляем на пол, в противном случае от тряски все просто попадает. На ящиках обычно размещается наша собака Жужа", — описывает быт Александр.

Квартира среди подсолнухов

Хотя дом создан для переездов, беспорядочно место жительства Зурбаганские стараются не менять. Если точка нравится, живут там по несколько лет. К примеру, до этого они четыре года стояли на берегу Плещеева озера в Ярославской области. А в прошлом году решили сорваться в Крым. "Путь на полуостров занял три дня с тремя стоянками, — вспоминает Александр. — Первую ночь встали на прикол прямо в центре подсолнухового поля. Это непередаваемые ощущения, когда просыпаешься и видишь желтые лепестки до горизонта".

© Фото : из личного архива

Александр и Селена

Вторая ночь застала пару прямо на трассе, пришлось припарковаться на стоянке бок о бок с большегрузами. Третью ночевку провели под Ростовом-на-Дону. Супруги говорят, что останавливаются, где заблагорассудится, за безопасность не переживают: "Наш дом очень красивый, к нему всегда приковано внимание. А кто же полезет грабить постройку, на которую всегда смотрят?"

За время пути из Ярославля в Крым полицейские остановили их дом на колесах всего дважды: в первый раз, чтобы измерить габариты и проверить документацию, второй — чтобы просто посмотреть, как все устроено внутри. "В экскурсии мы никому не отказываем, наоборот, всегда рады гостям", — признается Александр.

© Фото из личного архива

На строительство Tiny House Зурбаганский потратил примерно 800 тысяч рублей

На постройку Tiny House от первого до последнего гвоздя у Александра ушло 800 тысяч рублей. Зато теперь семья почти не тратит денег на коммунальные платежи. Единственная статья расходов — заправка газового баллона. "Стоит это 300 рублей, а хватает его на три месяца. Воду стараемся набирать в колодцах и родниках. Еще я закупаю топливные брикеты, чтобы в мое отсутствие Селена могла растопить буржуйку. Но на это у нас уходит максимум тысяча триста рублей в месяц. И то если топить печь только брикетами".

А вообще, считает Александр, перебравшись в дом на колесах, его обитатели получают в пользование участок размером со всю Россию. А может, и весь мир. Главное, чтобы прописаны вы были в стационарном жилье: регистрироваться в движимом имуществе в России пока нельзя.