МОСКВА, 6 мар — РИА Новости. Переработчики лома и отходов черных и цветных металлов выражают опасения, что ограничение экспорта металлолома с Дальнего Востока может негативно повлиять на ситуацию с ломопереработкой в регионе.
По словам исполнительного директора отраслевой ассоциации НП НСРО "Руслом.ком" Марины Угловской, в настоящее время разработан проект постановления правительства РФ, которое может ограничить и ввести запрет на экспорт отходов и лома черных металлов сроком на 180 дней. Угловская полагает, что постановление может быть принято уже в марте этого года. Как она заявила на пресс-конференции в МИА "Россия сегодня", проект постановления был подготовлен правительством Хабаровского края для поддержки компании "Амурметалл".
"Проект постановления не подразумевает квотирования и сформулирован таким образом, что определяет в ДФО места отгрузки из РФ отдельных категорий товаров (таможенного союза). В тексте постановления сформулировано, что этими самыми местами убытия могут быть только девять портов ДФО, но также в пояснительной записке к данному постановлению указано, что к этим портам нет железнодорожных подъездов. Фактически даже в пояснительной записке сказано, что эти порты инфраструктурно отрезаны", — сказала Угловская.
Эксперты в том числе полагают, что в результате ограничения экспорта лома могут пострадать небольшие предприятия, которые занимаются ломозаготовкой.
В свою очередь, директор Национальной саморегулируемой организации переработчиков лома и отходов черных и цветных металлов Виктор Ковшевный полагает, что необходимо добровольное квотирование лома: "например, 50% отдается на экспорт, и 50% на внутренний рынок, при этом ограничения или запрет на его экспорт не потребуются".
"Что касается объема рынка, то весь Приморский край и близлежащие регионы — Еврейский автономный округ, Камчатка, Магадан, Хабаровский край — в сумме готовы сегодня давать при эффективном ломосборе порядка 2 миллионов тонн. То есть реально при эффективной работе ломопеработчиков у нас еще остается профицит относительно текущего уровня и остается полностью экспорт на текущем уровне: если полностью обеспечить "Амурметалл", у нас еще остается минимум 300 тысяч тонн", — сказал Ковшевный.
Представитель профсоюза ломозаготовителей и ломопереработчиков Татьяна Костикова в ходе пресс-конференции также озвучила опасения по поводу того, что в случае запрета или ограничения на экспорт лома без работы могут остаться около 15 тысяч человек.
Первый заместитель председателя комитета Госдумы по делам национальностей Валерий Рашкин, в свою очередь, отметил, что "в этом вопросе необходима взвешенность, и самое главное, чтобы не пострадали обычные люди, которые работают за зарплату".
Как сообщили РИА Новости в Минпромторге РФ, в настоящее время на предприятии "Амурметалл" сложилась кризисная ситуация по обеспечению сырьем — ломом черных металлов в связи с намерением ООО "Торэкс-Хабаровск" вывести предприятие на рентабельный уровень производства металлопродукции (не менее 700 тысяч тонн в год).
"В целях преодоления сложившейся кризисной ситуации, связанной с сырьевым обеспечением предприятия, Минвостокразвития России совместно с заинтересованными федеральными и региональными органами власти ведет работу по подготовке проекта постановления Правительства Российской Федерации "Об определении в Дальневосточном федеральном округе мест убытия из Российской Федерации за пределы единой таможенной территории Таможенного союза отдельных категорий товаров (отходов и лома черных металлов)", — заявили в министерстве.
Кроме того, в рамках Долгосрочного плана комплексного социально-экономического развития города Комсомольск-на-Амуре, утвержденного распоряжением правительства РФ от 18 апреля 2016 г. № 704-р, предусмотрены ряд мероприятий, направленных на стабилизацию текущего положения предприятия. Так, пунктом пятым плана предусмотрено комплексное развитие металлургического производства на территории Хабаровского края с учетом возможности привлечения заинтересованных инвесторов, а также разработка и реализация программы металлургического предприятия "Амурметалл", одновременно пунктом седьмым плана предусмотрена разработка комплекса мер по оптимизации тарифов на железнодорожные перевозки лома черных металлов в направлении станций Дальневосточного федерального округа.
В Минпромторге отметили, что в рамках реализации пункта семь плана министерство ходатайствовало перед ОАО "РЖД"о необходимости поддержи ООО "Торэкс-Хабаровск", как единственного в Дальневосточном федеральном округе электрометаллургического предприятия и оказания содействия в рамках установления понижающего коэффициента к действующим тарифам на перевозку лома. В результате в декабре 2017 года ОАО "РЖД" было принято решение о снижении на 26,4% тарифа на перевозку лома черных металлов в адрес предприятия ООО "Торэкс-Хабаровск" на срок до 31 декабря 2018 года.
