МОСКВА, 19 ноя — РИА Новости. Лимузин, на котором, по данным продавца, мог ездить маршал Советского Союза Георгий Жуков, продается на портале Avito за 45 миллионов рублей.
Согласно информации на сайте, автомобиль ЗИС 110 В, кабриолет 1949 года выпуска, в 50-е годы направили для проведения приемов и военных парадов в Одесский военный округ, где в то время командующим войсками был Жуков.
Как заявил продавец РИА Новости, у него есть документы и фотографии, которые могут это подтвердить. По его словам, речь идет не о снимке Жукова в автомобиле, а о фотографиях, связывающих машину с Одесским военным округом.
Собеседник агентства пояснил, что желающих купить такой автомобиль достаточно, но отметил узость сегмента.
Гараж особого назначения
Гараж особого назначения (ГОН) - первый в России государственный гараж, созданный при дворе Николая II в 1906 году в Петрограде. После Октябрьской революции ГОН стал автобазой Советского правительства, а в 1918 году переехал в Москву.
На фото: автомобиль Мерседес-Бенц S600L со специальной защитой кузова
На фото: автомобиль Мерседес-Бенц S600L со специальной защитой кузова
1 из 6
Приказ о создании Особого гаража 31 декабря 1920 года подписал В.И. Ленин, позже Особый гараж был переименован в Гараж особого назначения.
На фото: салон автомобиля ЗИЛ 41072 "Скорпион" (выпускался с 1989 по 1999 гг.), представленного в рамках технической выставки "Олдтаймер-галерея", посвященной 95-летию Гаража особого назначения
На фото: салон автомобиля ЗИЛ 41072 "Скорпион" (выпускался с 1989 по 1999 гг.), представленного в рамках технической выставки "Олдтаймер-галерея", посвященной 95-летию Гаража особого назначения
2 из 6
"ГОН является визитной карточкой страны, это уникальные произведения. На сегодняшний день открыт большой объем ранее засекреченных документов, и мы показываем практически все, что можно показать", - рассказал журналистам официальный представитель Федеральной службы охраны России Сергей Девятов.
На фото: эскортный мотоцикл Днепр 14 (выпускался с 1972 по 1978 гг.) на территории Московского Кремля.
На фото: эскортный мотоцикл Днепр 14 (выпускался с 1972 по 1978 гг.) на территории Московского Кремля.
3 из 6
По словам организатора выставки Ильи Сорокина, хотя свои автомобили ГОН показывает горожанам в марте ежегодно, эта выставка будет масштабнее предыдущих: она займет три зала, общая площадь экспозиции составит 10 тысяч квадратных метров.
На фото: автомобиль Мерседес-Бенц S500, представленный в рамках технической выставки "Олдтаймер-галерея", посвященной 95-летию Гаража особого назначения на территории Московского Кремля.
На фото: автомобиль Мерседес-Бенц S500, представленный в рамках технической выставки "Олдтаймер-галерея", посвященной 95-летию Гаража особого назначения на территории Московского Кремля.
4 из 6
Технический эксперт Андрей Морозенко пояснил, что эта юбилейная, 25-я по счету выставка будет по-настоящему уникальной благодаря старым автомобилям, "которые являются апогеем технического уровня своего времени".
На фото: эмблема автомобиля ЗИЛ 41072 "Скорпион" (выпускался с 1989 по 1999 гг.)
На фото: эмблема автомобиля ЗИЛ 41072 "Скорпион" (выпускался с 1989 по 1999 гг.)
5 из 6
По словам Морозенко, основная особенность этой выставки заключается в компоновке автомобильной экспозиции по итогам развития РФ за последние 95 лет: глядя на эти автомобили, можно проследить изменение тенденций, которые отражены в стилистических и технических решениях.
На фото: автомобили, представленные в рамках технической выставки "Олдтаймер-галерея", посвященной 95-летию Гаража особого назначения
На фото: автомобили, представленные в рамках технической выставки "Олдтаймер-галерея", посвященной 95-летию Гаража особого назначения
6 из 6
Гараж особого назначения (ГОН) - первый в России государственный гараж, созданный при дворе Николая II в 1906 году в Петрограде. После Октябрьской революции ГОН стал автобазой Советского правительства, а в 1918 году переехал в Москву.
На фото: автомобиль Мерседес-Бенц S600L со специальной защитой кузова
На фото: автомобиль Мерседес-Бенц S600L со специальной защитой кузова
1 из 6
Приказ о создании Особого гаража 31 декабря 1920 года подписал В.И. Ленин, позже Особый гараж был переименован в Гараж особого назначения.
На фото: салон автомобиля ЗИЛ 41072 "Скорпион" (выпускался с 1989 по 1999 гг.), представленного в рамках технической выставки "Олдтаймер-галерея", посвященной 95-летию Гаража особого назначения
На фото: салон автомобиля ЗИЛ 41072 "Скорпион" (выпускался с 1989 по 1999 гг.), представленного в рамках технической выставки "Олдтаймер-галерея", посвященной 95-летию Гаража особого назначения
2 из 6
"ГОН является визитной карточкой страны, это уникальные произведения. На сегодняшний день открыт большой объем ранее засекреченных документов, и мы показываем практически все, что можно показать", - рассказал журналистам официальный представитель Федеральной службы охраны России Сергей Девятов.
На фото: эскортный мотоцикл Днепр 14 (выпускался с 1972 по 1978 гг.) на территории Московского Кремля.
На фото: эскортный мотоцикл Днепр 14 (выпускался с 1972 по 1978 гг.) на территории Московского Кремля.
3 из 6
По словам организатора выставки Ильи Сорокина, хотя свои автомобили ГОН показывает горожанам в марте ежегодно, эта выставка будет масштабнее предыдущих: она займет три зала, общая площадь экспозиции составит 10 тысяч квадратных метров.
На фото: автомобиль Мерседес-Бенц S500, представленный в рамках технической выставки "Олдтаймер-галерея", посвященной 95-летию Гаража особого назначения на территории Московского Кремля.
На фото: автомобиль Мерседес-Бенц S500, представленный в рамках технической выставки "Олдтаймер-галерея", посвященной 95-летию Гаража особого назначения на территории Московского Кремля.
4 из 6
Технический эксперт Андрей Морозенко пояснил, что эта юбилейная, 25-я по счету выставка будет по-настоящему уникальной благодаря старым автомобилям, "которые являются апогеем технического уровня своего времени".
На фото: эмблема автомобиля ЗИЛ 41072 "Скорпион" (выпускался с 1989 по 1999 гг.)
На фото: эмблема автомобиля ЗИЛ 41072 "Скорпион" (выпускался с 1989 по 1999 гг.)
5 из 6
По словам Морозенко, основная особенность этой выставки заключается в компоновке автомобильной экспозиции по итогам развития РФ за последние 95 лет: глядя на эти автомобили, можно проследить изменение тенденций, которые отражены в стилистических и технических решениях.
На фото: автомобили, представленные в рамках технической выставки "Олдтаймер-галерея", посвященной 95-летию Гаража особого назначения
На фото: автомобили, представленные в рамках технической выставки "Олдтаймер-галерея", посвященной 95-летию Гаража особого назначения
6 из 6
"Люди, которые покупают, они просто берут и покупают. <…> И человек поставил в коллекцию, вы же не видите, чтобы он ездил на этом автомобиле где-то по улице, нет. Вы можете в Бельгии где-нибудь встретить (такой автомобиль. — Прим. ред.) или в Италии на какой-то выставке, там, где собираются любители ретро, классических автомобилей. Люди поехали, есть там 50-60 человек, все, они тусовку сделали, она закрыта", — рассказал он.
Продавец также прокомментировал значительную цену лота. По его словам, таких автомобилей было выпущено очень мало.
"Вы же сумки тоже, наверное, любите; есть сумка, а есть сумка Chanel. Если автомобили были выпущены ограниченной серией и (имеют. — Прим. ред.) категорию "А" класса реставрации, и на территории России их всего там четыре, остальные все просто переделанные, а это оригинальный автомобиль — вот такая цена", — пояснил он.
"Есть советские автомобили, которые стоят еще дороже", — добавил собеседник агентства в заключение.
Золотой "жук" и раритетная "Волга": парад ретроавтомобилей в Минске
В белорусской столице прошел фестиваль ретро- и классических автомобилей "Ретро-Минск — 2017".
© Sputnik / Виктор Толочко
1 из 15
В мероприятии приняли участие владельцы автомобилей из девяти стран: Белоруссии, России, Казахстана, Латвии, Литвы, Эстонии, Украины, Испании и Финляндии.
© Sputnik / Виктор Толочко
2 из 15
К участию в фестивале допустили машины, прошедшие строгий конкурсный отбор.
© Sputnik / Виктор Толочко
4 из 15
Международная техническая комиссия оценивала автомобили по нескольким критериям, в частности все машины должны быть в исправном техническом состоянии и иметь аутентичный вид.
© Sputnik / Виктор Толочко
5 из 15
К участию в конкурсе допускаются машины, с момента начала выпуска которых прошло не менее сорока лет.
© Sputnik / Виктор Толочко
6 из 15
Однако для некоторых эксклюзивных моделей комиссия делала исключения.
© Sputnik / Виктор Толочко
7 из 15
В частности фестивале приняли участие владельцы раритетных моделей Buick, Citroen, Chevrolet, Volvo и Chrysler.
© Sputnik / Виктор Толочко
8 из 15
Торжественное открытие фестиваля состоялось на площади Государственного флага. Там же развернулась экспозиция ретроавтомобилей.
© Sputnik / Виктор Толочко
10 из 15
Затем автоколонна выехала в направлении площади Победы, где сделала круг почета в память о погибших в Великой Отечественной войне.
© Sputnik / Виктор Толочко
12 из 15
Затем участники автошоу направились на Октябрьскую площадь, где состоялась презентация ретроавтомобилей.
© Sputnik / Виктор Толочко
13 из 15
Российские участники фестиваля двигаются колонной по проспекту Победителей в Минске.
© Sputnik / Виктор Толочко
15 из 15
В белорусской столице прошел фестиваль ретро- и классических автомобилей "Ретро-Минск — 2017".
© Sputnik / Виктор Толочко
1 из 15
В мероприятии приняли участие владельцы автомобилей из девяти стран: Белоруссии, России, Казахстана, Латвии, Литвы, Эстонии, Украины, Испании и Финляндии.
© Sputnik / Виктор Толочко
2 из 15
К участию в фестивале допустили машины, прошедшие строгий конкурсный отбор.
© Sputnik / Виктор Толочко
4 из 15
Международная техническая комиссия оценивала автомобили по нескольким критериям, в частности все машины должны быть в исправном техническом состоянии и иметь аутентичный вид.
© Sputnik / Виктор Толочко
5 из 15
К участию в конкурсе допускаются машины, с момента начала выпуска которых прошло не менее сорока лет.
© Sputnik / Виктор Толочко
6 из 15
Однако для некоторых эксклюзивных моделей комиссия делала исключения.
© Sputnik / Виктор Толочко
7 из 15
В частности фестивале приняли участие владельцы раритетных моделей Buick, Citroen, Chevrolet, Volvo и Chrysler.
© Sputnik / Виктор Толочко
8 из 15
Торжественное открытие фестиваля состоялось на площади Государственного флага. Там же развернулась экспозиция ретроавтомобилей.
© Sputnik / Виктор Толочко
10 из 15
Затем автоколонна выехала в направлении площади Победы, где сделала круг почета в память о погибших в Великой Отечественной войне.
© Sputnik / Виктор Толочко
12 из 15
Затем участники автошоу направились на Октябрьскую площадь, где состоялась презентация ретроавтомобилей.
© Sputnik / Виктор Толочко
13 из 15
Российские участники фестиваля двигаются колонной по проспекту Победителей в Минске.
© Sputnik / Виктор Толочко
15 из 15
