АРСЕНЬЕВ (Приморский край), 5 мая – РИА Новости. Россия поставит иностранному заказчику первые ударные вертолёты Ка-52 "Аллигатор" летом нынешнего года, заявил журналистам в пятницу гендиректор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.
"В рамках подписанных обязательств контракт выполняется в течение трёх лет. Контракт предусматривает не только поставку техники, но и обучение специалистов инозаказчика. Первые вертолеты мы должны поставить летом текущего года", — сказал он.
О заключении контракта на поставку Египту вертолетов Ка-52 "Аллигатор" объявил в декабре 2015 года Александр Михеев, занимавший на тот момент пост гендиректора "Вертолетов России".
Боевое крещение
На сегодняшний день вертолеты Ка-52 стоят на вооружении только российских Воздушно-космических сил: согласно контракту, подписанному в 2011 году холдингом "Вертолёты России" и "Оборонпромом", ВКС РФ к 2020 году получат 140 таких машин.
Сообразность таких масштабных закупок "Аллигаторов" была подтверждена реальными боевыми действиями – как сообщали СМИ, с апреля 2016 года Ка-52 применяться против террористов в Сирии.
Впоследствии корабельная модификация машины – Ка-52К — вошла в состав авиакрыла единственного в России авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов", бывшего в дальнем походе у берегов Сирии с ноября 2016 по февраль 2017 года.
Боевое применение российских "Аллигаторов" в Сирии
Российские вертолеты Ка-52 впервые сняли на видео в Сирии. Съемки происходили вблизи освобожденного накануне от террористов города Эль-Карьятейн.
1 из 7
"Аллигаторы" уничтожали цели неуправляемыми реактивными снарядами.
2 из 7
Впервые Ка-52 были замечены в Сирии 16 марта, хотя официально об их отправке туда не сообщалось.
3 из 7
Вертолет Ка-52 "Аллигатор" — это модификация ударного вертолета Ка-50 "Черная акула".
4 из 7
Он предназначен для обнаружения и распознавания различных объектов, подвижных и неподвижных наземных целей, уничтожения бронетехники, вертолетов и низколетящих малоскоростных самолетов противника.
5 из 7
Основной особенностью корабельной версии Ка-52 является несущая система, позволяющая складывать лопасти вертолета и таким образом уместиться в ангар корабля типа "Мистраль".
6 из 7
Бойцы сирийской армии (САА) и вертолет Ка-52 "Аллигатор" во время боевой операции в окрестностях освобожденного от боевиков города Эль-Карьятейн.
7 из 7
Российские вертолеты Ка-52 впервые сняли на видео в Сирии. Съемки происходили вблизи освобожденного накануне от террористов города Эль-Карьятейн.
1 из 7
"Аллигаторы" уничтожали цели неуправляемыми реактивными снарядами.
2 из 7
Впервые Ка-52 были замечены в Сирии 16 марта, хотя официально об их отправке туда не сообщалось.
3 из 7
Вертолет Ка-52 "Аллигатор" — это модификация ударного вертолета Ка-50 "Черная акула".
4 из 7
Он предназначен для обнаружения и распознавания различных объектов, подвижных и неподвижных наземных целей, уничтожения бронетехники, вертолетов и низколетящих малоскоростных самолетов противника.
5 из 7
Основной особенностью корабельной версии Ка-52 является несущая система, позволяющая складывать лопасти вертолета и таким образом уместиться в ангар корабля типа "Мистраль".
6 из 7
Бойцы сирийской армии (САА) и вертолет Ка-52 "Аллигатор" во время боевой операции в окрестностях освобожденного от боевиков города Эль-Карьятейн.
7 из 7
Конкурентные преимущества
Подтвержденные в ходе сирийской операции летно-технические характеристики и боевые возможности Ка-52 делают этот вертолет привлекательным, прежде всего, для ближневосточных заказчиков и открывают перспективу для новых контрактов на поставку "Аллигаторов" за рубеж.
Согласно техническим данным, представленным РИА Новости пресс-службой "Вертолетов России", Ка-52 превосходит такие вертолеты, как американские АН–64D Apache Longbow и франко-германские Eurocopter Tiger по ряду параметров, в том числе максимальной массе боевой нагрузки, скорости полета, а также статическому и динамическому потолку.
Превосходство "Аллигаторов" над зарубежными аналогами по боевой живучести удалось достичь благодаря более мощной броне, а также компактной планировке, заявляют в холдинге. Так, площадь силуэта Ка-52 в 1,3 раза меньше размеров силуэта "Апачей", что обеспечивает меньшую вероятность поражения стрелково-пушечным вооружением.
Рождение "Аллигаторов": как производят вертолеты Ка-52
Российские вертолеты Ка-52 "Аллигатор" собирают в цехах авиационного завода "Прогресс" в городе Арсеньев Приморского края.
1 из 14
Ка-52 является двухместной модификацией ударного вертолета Ка-50 ("Черная акула"). Вертолет был разработан в ОКБ "Камов" (ныне ОАО "Камов", который входит в холдинг "Вертолеты России").
2 из 14
Разработка модернизированного двухместного Ка-52 началась в 1994 году, а свой первый полет новая машина совершила три года спустя, в июне 1997 года.
3 из 14
Вертолет Ка-52 "Аллигатор" предназначен для обнаружения и распознавания различных объектов, подвижных и неподвижных наземных целей, уничтожения бронетехники, вертолетов и низколетящих малоскоростных самолетов противника.
4 из 14
Этот ударный вертолет имеет соосную схему расположения винтов — они установлены на одном приводном валу над кабиной и вращаются в разных направлениях. Благодаря двум газотурбинным двигателям ВК-2500 машина может летать на высоте свыше 5000 метров.
5 из 14
Ка-52 отличается от предшествующей модели расширенной носовой частью фюзеляжа и двухместной бронированной кабиной экипажа, в которой кресла пилотов расположены "бок о бок". При этом управлять вертолетом могут оба пилота.
6 из 14
На Ка-52 впервые в мире реализована система спасения пилота в управляемом и неуправляемом полете во всем диапазоне скоростей и высот. Это стало возможно благодаря системе отстрела лопастей несущих винтов (главная опасность при раскрытии парашюта) и установке катапультных кресел.
7 из 14
Ка-52 превосходят такие вертолеты, как американские АН–64D Apache Longbow и франко-германские Eurocopter Tiger по максимальной массе боевой нагрузки, скорости полета, а также статическому и динамическому потолку.
8 из 14
Превосходство "Аллигаторов" над зарубежными аналогами по боевой живучести удалось достичь благодаря более мощной броне, а также компактной планировке.
9 из 14
Площадь силуэта Ка-52 в 1,3 раза меньше размеров "Апачей", что обеспечивает меньшую вероятность поражения машины стрелково-пушечным вооружением.
10 из 14
Вертолет Ка-52 оснащен многодатчиковой прицельной системой, работающей в оптическом, инфракрасном и радиолокационном диапазонах.
11 из 14
Вертолет снабжен устройствами снижения заметности, системой радиоэлектронной защиты и средствами активного противодействия.
12 из 14
"Аллигатор" вооружен авиационной пушкой 2А42-1 калибра 30 мм, может оснащаться ракетным комплексом "Стрелец", нести пусковые установки для управляемых ракет типа "Атака" и "Вихрь-1", а также пусковое устройство для неуправляемых ракет типа С-8.
13 из 14
Ка-52 обладает большим потенциалом модернизации. В будущем планируется увеличить взлетный вес машины и унифицировать стоящие у нее на вооружении средства поражения с боеприпасами вертолетов семейства "Ми".
14 из 14
Российские вертолеты Ка-52 "Аллигатор" собирают в цехах авиационного завода "Прогресс" в городе Арсеньев Приморского края.
1 из 14
Ка-52 является двухместной модификацией ударного вертолета Ка-50 ("Черная акула"). Вертолет был разработан в ОКБ "Камов" (ныне ОАО "Камов", который входит в холдинг "Вертолеты России").
2 из 14
Разработка модернизированного двухместного Ка-52 началась в 1994 году, а свой первый полет новая машина совершила три года спустя, в июне 1997 года.
3 из 14
Вертолет Ка-52 "Аллигатор" предназначен для обнаружения и распознавания различных объектов, подвижных и неподвижных наземных целей, уничтожения бронетехники, вертолетов и низколетящих малоскоростных самолетов противника.
4 из 14
Этот ударный вертолет имеет соосную схему расположения винтов — они установлены на одном приводном валу над кабиной и вращаются в разных направлениях. Благодаря двум газотурбинным двигателям ВК-2500 машина может летать на высоте свыше 5000 метров.
5 из 14
Ка-52 отличается от предшествующей модели расширенной носовой частью фюзеляжа и двухместной бронированной кабиной экипажа, в которой кресла пилотов расположены "бок о бок". При этом управлять вертолетом могут оба пилота.
6 из 14
На Ка-52 впервые в мире реализована система спасения пилота в управляемом и неуправляемом полете во всем диапазоне скоростей и высот. Это стало возможно благодаря системе отстрела лопастей несущих винтов (главная опасность при раскрытии парашюта) и установке катапультных кресел.
7 из 14
Ка-52 превосходят такие вертолеты, как американские АН–64D Apache Longbow и франко-германские Eurocopter Tiger по максимальной массе боевой нагрузки, скорости полета, а также статическому и динамическому потолку.
8 из 14
Превосходство "Аллигаторов" над зарубежными аналогами по боевой живучести удалось достичь благодаря более мощной броне, а также компактной планировке.
9 из 14
Площадь силуэта Ка-52 в 1,3 раза меньше размеров "Апачей", что обеспечивает меньшую вероятность поражения машины стрелково-пушечным вооружением.
10 из 14
Вертолет Ка-52 оснащен многодатчиковой прицельной системой, работающей в оптическом, инфракрасном и радиолокационном диапазонах.
11 из 14
Вертолет снабжен устройствами снижения заметности, системой радиоэлектронной защиты и средствами активного противодействия.
12 из 14
"Аллигатор" вооружен авиационной пушкой 2А42-1 калибра 30 мм, может оснащаться ракетным комплексом "Стрелец", нести пусковые установки для управляемых ракет типа "Атака" и "Вихрь-1", а также пусковое устройство для неуправляемых ракет типа С-8.
13 из 14
Ка-52 обладает большим потенциалом модернизации. В будущем планируется увеличить взлетный вес машины и унифицировать стоящие у нее на вооружении средства поражения с боеприпасами вертолетов семейства "Ми".
14 из 14
Кроме того, на Ка-52 впервые в мире реализована система спасения пилота в управляемом и неуправляемом полете во всем диапазоне скоростей и высот, заявляют в "Вертолетах России". Система включает отстрел лопастей несущих винтов (главная опасность при покидании вертолета с парашютом) и катапультное кресло.
О вертолете
Вертолет Ка-52 "Аллигатор" — это модификация ударного вертолета Ка-50 "Черная акула". Предназначен для обнаружения и распознавания различных объектов, подвижных и неподвижных наземных целей, уничтожения бронетехники, вертолетов и низколетящих малоскоростных самолетов противника.
Основной особенностью корабельной версии Ка-52 является несущая система, позволяющие складывать лопасти вертолета и таким образом уместиться в ангар корабля типа "Мистраль".
Полеты "Аллигаторов". Передача и тестирование вертолетов Ка-52
Торжественная церемония передачи новых ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор" личному составу вертолетного полка ЮВО состоялась в Краснодарском крае.
1 из 12
Демонстрация тренажера вертолета КА-52 на торжественной церемонии передачи вертолетов Ка-52 "Аллигатор" личному составу вертолетного полка ЮВО в Краснодарском крае.
2 из 12
Новый ударный вертолет Ка-52 "Аллигатор" после торжественной передачи личному составу вертолетного полка ЮВО в Краснодарском крае.
3 из 12
Мероприятие прошло в рамках планового переоснащения.
4 из 12
После торжественной церемонии передачи новых ударных вертолетов были проведены их тестовые полеты.
5 из 12
Ка-52 — модификация ударного вертолета Ка-50 "Черная акула".
6 из 12
Торжественная церемония передачи новых ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор" личному составу вертолетного полка ЮВО в Краснодарском крае. Справа: командующий 4 армией ПВО и ВВС, генерал-лейтенант Виктор Севастьянов.
7 из 12
Вертолеты Ка-52 "Аллигатор" являются одними из самых совершенных боевых машин в своем классе.
8 из 12
Они предназначены для уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники, живой силы и вертолетов противника на переднем крае и в тактической глубине.
9 из 12
Командующий 4 армией ПВО и ВВС, генерал-лейтенант Виктор Севастьянов на торжественной церемонии передачи новых ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор" личному составу вертолетного полка ЮВО в Краснодарском крае.
10 из 12
Вертолеты Ка-52 "Аллигатор" могут работать в любых погодных условиях и в любое время суток.
11 из 12
Торжественная церемония передачи новых ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор" личному составу вертолетного полка ЮВО в Краснодарском крае.
12 из 12
Торжественная церемония передачи новых ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор" личному составу вертолетного полка ЮВО состоялась в Краснодарском крае.
1 из 12
Демонстрация тренажера вертолета КА-52 на торжественной церемонии передачи вертолетов Ка-52 "Аллигатор" личному составу вертолетного полка ЮВО в Краснодарском крае.
2 из 12
Новый ударный вертолет Ка-52 "Аллигатор" после торжественной передачи личному составу вертолетного полка ЮВО в Краснодарском крае.
3 из 12
Мероприятие прошло в рамках планового переоснащения.
4 из 12
После торжественной церемонии передачи новых ударных вертолетов были проведены их тестовые полеты.
5 из 12
Ка-52 — модификация ударного вертолета Ка-50 "Черная акула".
6 из 12
Торжественная церемония передачи новых ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор" личному составу вертолетного полка ЮВО в Краснодарском крае. Справа: командующий 4 армией ПВО и ВВС, генерал-лейтенант Виктор Севастьянов.
7 из 12
Вертолеты Ка-52 "Аллигатор" являются одними из самых совершенных боевых машин в своем классе.
8 из 12
Они предназначены для уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники, живой силы и вертолетов противника на переднем крае и в тактической глубине.
9 из 12
Командующий 4 армией ПВО и ВВС, генерал-лейтенант Виктор Севастьянов на торжественной церемонии передачи новых ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор" личному составу вертолетного полка ЮВО в Краснодарском крае.
10 из 12
Вертолеты Ка-52 "Аллигатор" могут работать в любых погодных условиях и в любое время суток.
11 из 12
Торжественная церемония передачи новых ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор" личному составу вертолетного полка ЮВО в Краснодарском крае.
12 из 12
