В Сибири предотвратили аварию, сопоставимую с гибелью "Булгарии"

На теплоходе была настроена вторая палуба, которая ухудшала устойчивость судна, а пассажиры в чрезвычайной ситуации не смогли бы воспользоваться спасательными жилетами, так как они были заперты на замок в ящики.

НОВОСИБИРСК, 14 дек – РИА Новости. Транспортные прокуроры в этом году запретили работу теплохода, совершавшего прогулочные маршруты по реке Томь в Кемеровской области с надстроенной второй палубой и спасательными кругами, прибитыми к корпусу металлическими скобами, сообщил заместитель Западно-Сибирского транспортного прокурора Денис Костенко.

Он отметил, что вторая палуба, надстроенная кустарно, ухудшала устойчивость судна, а пассажиры в чрезвычайной ситуации не смогли бы воспользоваться спасательными жилетами, так как они были заперты на замок в ящики.

"В данном случае аналогия с теплоходом "Булгария" вполне уместна. При наступлении определенных погодных условий последствия были бы вполне сопоставимые", — сказал Костенко. После проверки прокуратура возбудила дело по статье "оказание услуг, не соответствующих требованиям безопасности".

Также Костенко рассказал, что нарушение правил выявили в Красноярском крае, где индивидуальный предприниматель организовал переправу на реке Бирюса. Он перевозил людей и автомобили на баржах из соединенных понтонов, на которых отсутствовали спасательные средства и противопожарное оборудование. Уголовное дело по этому случаю передано в суд.

В Горном Алтае муниципальная школа искусств перевозила детей и подростков по Телецкому озеру на непрошедшем техосвидетельствование кустарном судне. Прокуратура также пресекла эти незаконные перевозки.

Крупнейшая за последние годы авария круизного судна в России произошла летом 2011 года в Татарстане. Двухпалубный дизель-электроход "Булгария", построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля во время грозы в Куйбышевском водохранилище в трех километрах от берега. На судне при крушении находился 201 человек, 122 из них погибли.