СМИ сообщили о планах правительства по автомобилям с ЭРА-ГЛОНАСС

Правительство обсуждает возможность урезать с 2017 года субсидируемые из бюджета скидки на новые автомобили, не снабженные системой экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС, пишут российские СМИ.

МОСКВА, 1 дек — РИА Новости/Прайм. Правительство РФ обсуждает возможность урезать с 2017 года субсидируемые из бюджета скидки на новые автомобили, не снабженные системой экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС, пишет в четверг газета "Коммерсант".

Сообщается, что Минпромторг, Минэкономразвития и Минфин к 5 декабря должны представить в правительство РФ предложения по возможной дифференциации субсидируемой государством скидки на новые автомобили. Такое поручение дал по итогам прошедшего 22 ноября совещания по развитию автопрома вице-премьер Аркадий Дворкович, сообщили газете источники, знакомые с ситуацией. Разница в скидке может составить не более 2%, и, как отметили собеседники газеты в отрасли, инициатива коснется только легкового сегмента.

Это должно стимулировать автоконцерны ускорить установку ЭРА-ГЛОНАСС на все модели, пишет газета. По техрегламенту, ЭРА-ГЛОНАСС должна с 2017 года ставиться на все импортные и производимые в РФ машины, но на практике концерны могут оттянуть внедрение до 2020 года: полученные одобрения типа транспортного средства (ОТТС) действуют три года, отмечает издание.

Представители Дворковича и Минэкономразвития подтвердили газете, что вопросы прорабатываются, а в Минпромторге сообщили изданию, что еще не получили протокол совещания.

Как сообщил газете один из источников, речь идет не о дифференциации скидки по программе обновления автопарка (госсубсидирование скидок на новые машины при сдаче старого автомобиля в утилизацию или в trade-in), тогда дисконт составит лишь несколько тысяч рублей, а о скидках по программам, вводимым в 2017 году, например, "Новый автомобиль" или "Автомобиль для многодетной семьи".

По словам источника издания, условия программ подразумевают определенные скидки — не более некоторого процента от стоимости автомобиля, и они будут больше, чем по программе обновления парка. В таком случае дифференциация будет мотивировать компании оснащать свои модели системой ЭРА-ГЛОНАСС.