МОСКВА, 11 окт — РИА Новости. Бесплатный месяц проезда по Московскому центральному кольцу (МЦК) завершается, c 11 октября поездка по нему будет осуществляться в соответствии с тарифами метрополитена, сообщает пресс-служба Департамента транспорта Москвы.
Как сообщалось ранее, в первый месяц работы услугами МЦК воспользовались шесть миллионов человек, ежедневно 26 станций новой магистрали перевозят около 200 тысяч пассажиров.
За месяц у Московского центрального кольца появились станции-лидеры. Наиболее популярными у пассажиров стали станции, интегрированные со станциями метрополитена. Так, пассажиропоток станции "Лужники" за первый месяц составил 470 тысяч человек, "Балтийской" − 443 тысячи, "Владыкино" − 437 тысяч, "Кутузовской" − 419 тысяч, "Шоссе Энтузиастов" − 383 тысячи, "Измайлово" − 352 тысячи человек.
Бесплатный месяц работы нового транспорта также позволил специалистам учесть пожелания более тысячи горожан и внести в работу порядка 400 изменений. Так, по просьбам пассажиров, было добавлено две тысячи дополнительных элементов навигации, позволяющих быстрее переходить с одного вида транспорта на другой и легче ориентироваться в пространстве ТПУ, на 24 станциях были запущены табло обратного отсчета времени до прибытия поезда, а также скорректированы объявления о прибытии поездов МЦК на станции.
С 11 октября проезд будет осуществляться в соответствии с тарифами метрополитена: пользоваться услугами МЦК можно по всем действующим городским билетам — "Единый", "90 минут", "Тройка". Более того, в течение 90 минут с момента первого прохода в метро, пассажирам будет доступна бесплатная пересадка между МЦК, метро и монорельсовой системой. Здесь так же будут действовать все городские и федеральные льготы, а оплатить проезд на МЦК можно как наличными, так и банковской картой, в том числе и при помощи технологии PayPass/PayWave.
Пассажирское движение по Московскому центральному кольцу открылось 10 сентября 2016 года. Всего на МЦК протяженностью 54 километра будет действовать 31 станция (пять планируется ввести к концу 2016 года). Проект предполагает интеграцию с девятью радиальными направлениями железной дороги и с 17 линиями метрополитена. Согласно планам властей, к 2025 году Московское центральное кольцо должно перевозить до 300 миллионов человек в год.
