Суд отказал в повышении неустойки за срыв сроков ремонта подлодки "Вепрь"

Минобороны РФ оспаривало решение арбитражного суда Москвы, принятое в марте 2016 года.

С.-ПЕТЕРБУРГ, 10 июн — РИА Новости. Девятый арбитражный апелляционный суд не удовлетворил жалобу Минобороны РФ на решение нижестоящего суда, снизившего в три раза неустойку за нарушение сроков ремонта крейсерской атомной подлодки "Вепрь" Северного флота на судоремонтном заводе "Нерпа" (филиал северодвинского центра судоремонта "Звездочка" в Мурманской области), следует из материалов, опубликованных на портале "Электронное правосудие".

Мотивировочная часть соответствующего постановления апелляционного арбитража пока не опубликована. Военное ведомство оспаривало решение арбитражного суда Москвы, принятое в марте 2016 года. На основании госконтракта от 31 октября 2012 года Минобороны настаивало на взыскании со "Звездочки" 15,8 миллиона рублей неустойки за ремонт АПЛ проекта 971 "Вепрь". Арбитраж согласился с позицией истца о нарушении сроков ремонта, однако снизил неустойку до 5 миллионов рублей. "Звездочка" ходатайствовала об уменьшении неустойки в частности на основании того, что ее взыскание в полном объеме привело бы к задержкам зарплаты на судоремонтном заводе "Нерпа", который является градообразующим предприятием, и, соответственно, к социальной напряженности в ЗАТО Александровск.

"Суд пришел к выводу о доказанности истцом факта нарушения ответчиком сроков выполнения работ. Из материалов дела также следует, что задержка выполнения ответчиком работ вызвана действиями заказчика, ненадлежащим выполнением обязательств по контракту. Таким образом, в данном случае имеется также вина кредитора, работы не могли быть выполнены вследствие ненадлежащего поведения заказчика, в том числе из-за несвоевременного согласования работ, изменения объема выполняемых работ", — говорится в решении арбитража о частичном удовлетворении требований Минобороны.

По данным открытых источников, крейсерская АПЛ "Вепрь" была заложена 16 июня 1990 года на "Севмаше" в Северодвинске под заводским номером 834, спущена на воду в декабре 1994 года. В конце 1995 года подлодка вошла в состав Северного флота.