ХАНТЫ-МАНСИЙСК, 25 мая — РИА Новости. Власти Югры разработали проект интеллектуальной транспортной системы, обеспечивающей круглосуточный контроль дорожной обстановки, по прогнозам ее экономический эффект составит 16 миллиардов рублей за десять лет, сообщил РИА Новости в среду представитель департамента дорожного хозяйства и транспорта Югры.
Транспортная смарт-система объединяет пункты весового, скоростного, метеорологического наблюдения. В ее состав должны войти около 20 автоматических пунктов весогабаритного контроля, 13 метеостанций и четыре мобильных комплекса мониторинга состояния дорог.
"Депдорхоз Югры в марте стал первым окружным ведомством, в котором приступили к внедрению методов проектного управления. За это время на основе имеющихся наработок был подготовлен проект создания интеллектуальной транспортной системы. Будет запущен единый диспетчерский центр, который займется обработкой данных с дорожных видеокамер, пунктов весового и метеорологического контроля. Сейчас проект проходит согласования и готовится к реализации", — рассказал представитель ведомства.
Разработчики полагают, что централизованный сбор информации повысит безопасность дорожного движения, а также сохранность региональных трасс. Смарт-система сведет к минимуму факты появления на магистралях перегруженных транспортных средств, следовательно, снизит затраты на восстановительный ремонт дорог.
"Помимо контроля за большегрузами, на основе имеющихся датчиков центр займется анализом интенсивности нагрузки на те или иные участки дорог, степени их износа. Исходя из этой информации будут формироваться предписания для подрядчиков и дорожных служб о приоритетности ремонта отдельных дорог, а также осуществляться контроль за качеством самих ремонтных работ", — пояснил собеседник агентства.
Он добавил, что еще одной функцией смарт-системы станет прогнозирование погодных условий на опасных участках трасс, оперативное информирование водителей и специальных служб о дорожной обстановке и ДТП.
"Параметры проекта просчитаны на десять лет. Предполагается, что за это время показатель аварийности на региональных трассах снизится на 25%. С учетом предотвращенного урона от ДТП и более эффективных вложений в ремонт и содержание дорог, социально-экономический эффект проекта составит 16 миллиардов рублей. Помимо этого, бюджет может получить более 10 миллиардов рублей в счет возмещения вреда, причиненного тяжеловесным транспортом", — уточнил сотрудник департамента.
