МАК: упавший в Ростове-на-Дону Boeing шел на посадку в ручном режиме

Уже завершен этап "выкладки" фрагментов воздушного судна, отбор узлов и агрегатов для исследований для установления работоспособности системы продольного управления, отмечают в Межгосударственный авиационный комитет (МАК).

МОСКВА, 8 апр — РИА Новости. Экипаж рухнувшего в Ростове-на-Дону лайнера Boeing-737-800 компании Flydubai заходил на посадку в ручном режиме в сложных метеоусловиях: ливень, дымку и сильный ветер, сообщает Межгосударственный авиационный комитет (МАК) в пятницу.

Как отметил МАК, уже завершен этап "выкладки" фрагментов воздушного судна, отбор узлов и агрегатов для исследований для установления работоспособности системы продольного управления. Отобранные агрегаты доставлены в МАК, где проводится оценка их состояния.

"Экипаж самолёта осуществлял заход на посадку в режиме ручного пилотирования (автопилот выключен) в сложных метеоусловиях (нижняя граница облачности 630 метров, ветер … 13 метров в секунду, порывы 18 метров в секунду, слабый ливневой дождь, дымка, на прямой сильная болтанка и умеренный сдвиг ветра)", — приводит МАК предварительные данные расследования.

Пассажирский Boeing 737-800 компании Flydubai, летевший из Дубая, потерпел крушение в Ростове-на-Дону в ночь на 19 марта. Самолет упал в стороне от взлетно-посадочной полосы при посадке в условиях плохой видимости. Следственный комитет рассматривает три основные версии крушения: техническая неисправность, сложные погодные условия, ошибка экипажа.

На борту находились 55 пассажиров (44 гражданина России, 8 — Украины, 2 — Индии, 1 гражданин Узбекистана) и 7 членов экипажа (2 гражданина Испании, по одному гражданину России, Кипра, Колумбии, Киргизии, Сейшельских островов). Все они погибли.