Кубу называют музеем ретроавтомобилей. Дело в том, что более 50 лет на Острове свободы действовал запрет на свободную продажу машин. Импорт новых авто на Кубу был запрещен, за исключением ввоза ограниченных партий из Советского Союза.
Запрет на сделки с машинами был введен на Кубе в 1959 году – сразу после революции.
1 из 12
Счастливчики, владеющие машинами, берегли свое четырехколесное богатство как только возможно, поэтому раритетные авто находятся в рабочем состоянии.
2 из 12
Фото на фоне старого автомобиля - обязательная часть туристической поездки в Гавану.
3 из 12
Право свободно приобретать автомобили, мотоциклы и прочие транспортные средства у государственных поставщиков кубинцы получили в 2011 году.
© AP Photo / Ramon Espinosa
4 из 12
Советские "Москвичи" остаются одними из самых популярных машин на Кубе.
5 из 12
Старые машины на Кубе передаются от отца к сыну как семейная реликвия.
© AP Photo / Ramon Espinosa
6 из 12
Винтажные машины стали своеобразной визитной карточкой Кубы.
© AP Photo / Desmond Boylan
8 из 12
Сразу же после снятия запрета на сделки с авто в сети появились первые объявления купли-продажи. Так, самым дешевым из предлагаемых машин был Dodge 1948 года за 4800 долларов, самым дорогим - Chevrolet 1951 года за 25 тысяч долларов.
9 из 12
Благодаря таким автомобилям, как этот кабриолет Mercury Monterey 1957 года выпуска, может показаться, что Куба "застряла" в 50-х годах прошлого века.
© AP Photo / Desmond Boylan
10 из 12
