МОСКВА, 27 окт — РИА Новости. Правительство внесло в Госдуму законопроект, вводящий классификацию гидротехнических сооружений на территории России и содержащий в себе комплекс мер по совершенствованию законодательства в данной области, следует из базы данных нижней палаты парламента.
Согласно пояснительной записке к проекту поправки предлагается сделать в федеральном законе "О безопасности гидротехнических сооружений".
Законопроектом конкретизируется сфера действия федерального закона "О безопасности гидротехнических сооружений", вводятся понятия "эксплуатация гидротехнического сооружения" и "владелец гидротехнического сооружения", уточняются обязанности владельца гидротехнических сооружений (ГТС).
Также законопроектом вводится классификация ГТС в зависимости от их высоты и типа грунта оснований, назначения и условий эксплуатации, максимального напора на водоподпорное сооружение и последствий возможных гидродинамических аварий. В соответствии с этой классификацией ГТС будут разделены на четыре класса: I класс — чрезвычайно высокой опасности, II класс — высокой опасности, III класс — средней опасности и IV класс — низкой опасности.
В отношении ГТС I класса законопроект предусматривает режим постоянного надзора. Плановые проверки организаций, эксплуатирующих ГТС I и II класса, предлагается проводить не чаще одного раза в год, III класса — одного раза в три года, плановые проверки ГТС IV класса предлагается не проводить.
Сфера обязательного декларирования безопасности будет ограничена при эксплуатации ГТС I, II и III классов и ГТС всех классов при проектировании и консервации или ликвидации.
Также исключается дублирование в части утверждения уполномоченными федеральными органами исполнительной власти в области государственного надзора за безопасностью ГТС критериев их безопасности, которые являются составной и обязательной частью декларации безопасности гидротехнических сооружений.
"Принятие законопроекта позволит качественно повысить эффективность федерального государственного надзора в области безопасности гидротехнических сооружений", — указано в документе.
Согласно финансово-экономическому обоснованию законопроекта, его реализация не потребует дополнительных затрат федерального бюджета.