КСТОВО (Нижегородская область), 6 окт — РИА Новости. Глава Минэнерго Александр Новак попросил премьер-министра Дмитрия Медведева во избежание возможного дефицита бензина в России поддержать продление на один год, до конца 2016 года, оборота топлива экологического класса "Евро-4", установив при этом акциз на него на 3,5 тысячи рублей на тонну выше, чем для "Евро-5".
Он добавил, что это данные по состоянию на сентябрь. "Вчера мы получили новые данные от компаний, и с учетом того, что компании говорят нам, что реализуют задачу по введению и переходу на пятый класс в 2015 году и первом квартале 2016 года, мы видим, что дефицит может быть от одного миллиона тонн (в случае максимального потребления) до профицита в объеме 1 миллион тонн (в случае минимального потребления)", — сказал Новак.
Он отметил, что средний показатель потребления бензина в 2016 году будет на уровне 35,5 миллиона тонн. "Дмитрий Анатольевич, в целях снижения рисков возможного дефицита и существующей экономической ситуации, которая сегодня стимулирует компании меньше перерабатывать на заводах, мы считаем, что для недопущения дефицита было бы целесообразно попросить вас рассмотреть возможность продления на один год возможности оборота на территории РФ бензинов четвертого класса на один год", — сказал Новак.
"В случае разных факторов тот четвертый класс, который в незначительных объемах может поступать на рынок, в объеме от двух до четырех миллионов тонн в зависимости от потребностей, может дать нам возможность снижения рисков нормального прохождения потребления", — отметил также министр.
По его словам, для того, чтобы обеспечить стимулирование компаний окончательно завершить модернизацию и перейти на пятый класс, предлагается рассмотреть возможность дифференциации акцизов на четвертый и пятый класс и установить дифференциал в 3,5 тысячи рублей. "Это, на наш взгляд, даст необходимый стимул, чтобы переходить ускоренными темпами на пятый класс", — добавил глава Минэнерго.
