МОСКВА, 10 сен — РИА Новости. Летчики ЦВО отработали экстремальные способы посадки в ходе передислокации на оперативные аэродромы, экипажи фронтовых бомбардировщиков Су-24М выполняли "афганский" вариант захода на посадку, а также приземление в абсолютной темноте, сообщил в четверг помощник командующего войсками ЦВО Ярослав Рощупкин.
Как говорится в сообщении, летчики авиагруппы сажали самолеты по крутой глиссаде, когда резкое снижение с высоты трех километров начинается всего за 15 километров от аэродрома. Вертикальная скорость при этом составляла 20 метров в секунду, что в 4-5 раз быстрее показателей стандартных посадок. Также в ночное время были выполнены посадки по низкой глиссаде на неосвещенный аэродром без включения фар на самолете, что позволило не демаскировать посадочную полосу.
"Сложнейшие виды посадок летчики отработали при перелете в Оренбургскую область. Они позволяют уберечь самолеты от пусков ракет переносных зенитных ракетных комплексов и применялись советскими летчиками в ходе боевых действий в Афганистане",- сообщил Рощупкин.
