ВЛАДИВОСТОК, 1 сен — РИА Новости. Порт Петропавловска-Камчатского сможет обеспечить условия для межрейсового ремонта, пополнения запасов и смены экипажей судов на трассе Северного морского пути (СМП), сообщил в интервью РИА Новости врио главы края Владимир Илюхин.
"Проект развития Северного морского пути позволит доставлять уловы камчатских рыбохозяйственных предприятий в порты Мурманска, Петербурга, Калининграда со значительно меньшими финансовыми и временными издержками. У нас есть хороший опыт доставки рыбопродукции с Камчатки в Санкт-Петербург по СМП. Он показал, что экономия по времени при проходе судов составляет около 20 дней", — отметил Илюхин.
По его словам, на Камчатке есть все условия и для межрейсового ремонта, и для пополнения запасов, и для смены экипажей. Сегодня, чтобы поменять экипаж или пополнить запасы продовольствия, ледоколу необходимо возвращаться в Мурманск.
"На наш взгляд, именно Петропавловск-Камчатский должен стать опорным пунктом на трассе СМП. Его развитие позволит нам более эффективно обеспечить процесс импортозамещения товарного потока рыбной продукции из Норвегии и других европейских стран в континентальную часть России. Развитие петропавловского порта и создание в крае опорной базы для СМП — один из проектов, который предполагает ТОР "Камчатка", — отметил Илюхин.
По оценкам краевых властей, потенциально грузовой поток в порт может составить 7-10 миллионов тонн ежегодно уже к 2025 году.
Северный морской путь СМП — судоходная магистраль, проходящая вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана. СМП — кратчайший маршрут, который соединяет Европу с Дальним Востоком, с Азиатско-Тихоокеанским регионом, западной частью Северной Америки. Свыше 600 иностранных судов прошли в 2014 году через территориальные воды РФ по Северному морскому пути, в то время как в 2012 году таких было всего три.
Полный текст интервью читайте на сайте ria.ru
