МУРМАНСК, 22 мая — РИА Новости. Представители Китая и Японии занимают первое место среди туристов, которые отправляются в круизы на атомных ледоколах к Северному полюсу, рассказал в интервью РИА Новости капитан "Росатомфлота" Валентин Давыдянц.
В этом году "Росатомфлот" решил продолжить программу арктических круизов, которые намеревался закончить в 2015 году. Несмотря на высокие цены на путевки — в среднем 30 тысяч долларов — билеты на атомоходы быстро раскупаются. Наибольшей популярностью, по словам капитана, такие путешествия в северных широтах пользуются у китайцев и японцев.
"Первые китайцы были возрастные, а сейчас они не ходят, одна молодежь. Я вам скажу, китайцы покупают самые дорогие путевки. У них динамично развивается экономика — могут себе позволить", — говорит Давыдянц. Он отметил также, что в самых первых круизах — в начале 1990-х годов — самыми частыми пассажирами были американцы, прежде всего пожилого возраста. Сегодня, случается, китайские компании и частные пассажиры скупают весь рейс — 120 мест.
Круизы на Северный полюс компания начала в 1990 году. Тогда данный вид деятельности стал одной из возможностей загрузки мощностей атомного ледокольного флота. Туристические рейсы осуществлялись на атомоходах "Россия", "Советский Союз", "Ямал". После ввода в эксплуатацию ледокола "50 лет Победы" в 2007 году, походы совершаются только на его борту.
Арктические круизы пользуются большой популярностью, в них отправляется традиционно много представителей азиатских стран, а также практически всех стран Европы. По пути к Северному полюсу туристы на борту ледокола проходят через острова архипелага Земля Франца-Иосифа, где находятся знаменитые птичьи базары и лежбища морских животных. А на макушке планеты самые смелые и закаленные окунаются в прорубь в воде Северного Ледовитого океана. Рейс длится около 10-11 дней.
Каждое лето проходит по четыре-пять рейсов, в этом году планируется, что ледокол совершит семь походов к "макушке планеты".
