Источник: намеченный на 5 июня пуск "Союза 2-1б" пока не переносится

Запуск, закончившийся утратой грузовика "Прогресс М-27М", выполнялся на носителе версии "Союзе 2-1а". Пуск, намечаемый на 5 июня, планируется провести на "Союзе 2-1б", а это другая модификация ракеты, сообщил РИА Новости источник в космической отрасли.

МОСКВА, 20 мая — РИА Новости. Намеченный на 5 июня запуск "Союза 2-1б" со спутником в интересах Минобороны с космодрома Плесецка пока не переносится, сообщил РИА Новости источник в космической отрасли.

"Запуск, закончившийся утратой космического грузовика "Прогресс М-27М", выполнялся на носителе версии "Союзе 2-1а". Пуск, намечаемый на 5 июня, планируется провести на "Союзе 2-1б" — это другая модификация ракеты. Однако окончательное решение будет принято после представления выводов аварийной комиссии по "Прогрессу" 22 мая", — отметил собеседник агентства.

По его словам, "все приведённые даты могут меняться в зависимости от реальных сроков подготовки космических аппаратов и носителей к пуску".

Модернизированная ракета-носитель "Союз-2.1а" с грузовым кораблем "Прогресс М-27М" была запущена с "Байконура" 28 апреля. Отделение корабля от третьей ступени носителя прошло нештатно, космический грузовик оказался на нерасчетной орбите в режиме сильной закрутки, стыковку корабля с МКС пришлось отменить. Попытки взять "Прогресс М-27М" под контроль ни к чему не привели: он начал неуправляемое схождение с орбиты. Восьмого мая "Прогресс М-27М" прекратил существование над центральной частью Тихого океана.

Как сообщается на сайте самарского РКЦ "Прогресс", модернизация ракеты-носителя "Союз-2" проведена предприятием на базе ракеты-носителя "Союз" в два этапа (этапы 1а и 1б).

Этап модернизации 1а включает в себя применение на двигателях первой и второй ступени форсуночных головок с улучшенным смесеобразованием. Для этой версии была также разработана новая, единая для всех трех ступеней система управления на базе высокопроизводительной цифровой машины. Кроме того, применяется цифровая радиотелеметрическая система.

В версии 1б дополнительно к мероприятиям этапа 1а применяется новый двигатель на блоке третьей ступени с повышенными энергетическими характеристиками. Это позволило повысить точность выведения, устойчивость и управляемость ракеты-носителя, а также использовать сборочно-защитный блок с головным обтекателем диаметром 4,11 метра и длиной 11,43 метра.

Летные испытания ракеты-носителя "Союз-2" этапа 1а успешно начаты 8 ноября 2004 года пуском с космодрома Плесецк. 19 октября 2006 года осуществлен первый коммерческий пуск ракеты-носителя "Союз-2" этапа 1а с европейским метеорологическим космическим аппаратом "Метоп".

Летные испытания ракеты-носителя "Союз-2" этапа 1б начаты 27 декабря 2006 года запуском с космодрома Байконур французского исследовательского космического аппарата "Коро".