ВАРШАВА, 8 апр — РИА Новости. Родственники погибших в авиакатастрофе самолета президента Польши 10 апреля 2010 года под Смоленском призвали на пресс-конференции в сейме Польши создать международную комиссию по расследованию причин катастрофы президентского лайнера.
На пресс-конференции в сейме Польши в среду присутствовали представители семей погибших в авиакатастрофе, в том числе вдова командующего ВВС Польши генерала Анджея Бласика — Эва Бласик, дочь известного польского политика от партии "Право и справедливость" Збигнева Вассермана — Малгожата Вассерман, вдова замминистра культуры Польши Томаша Мерты — Магдалена Мерта, вдова уполномоченного по правам человека Януша Кохановского — Эва Кохановска.
"Мы призываем создать международную комиссию из независимых экспертов, которая бы выяснила причины катастрофы в Смоленске. Мы не можем согласиться с тем, что происходит. Каждая расшифровка черных ящиков отличается от предыдущей длительностью и содержанием. Какая из них правдивая?" — заявила Малгожата Вассерман.
Вдова генерала Бласика назвала последние утечки расшифровок черных ящиков в польскую прессу "тотальной компрометацией государства и польской прокуратуры". Эва Бласик сказала, что ее покойный супруг "не мог вмешиваться в работу пилотов во время полета. Это просто невозможно. Он мог говорить в салоне, но не в кабине пилотов".
Как сообщили во вторник польские СМИ, новые данные расшифровки черных ящиков полностью подтверждают, что в кабине пилотов президентского самолета до момента авиакатастрофы находился главнокомандующий ВВС Польши генерал Анджей Бласик, который, предположительно, оказал давление на экипаж.
Польские эксперты считают, что Бласик произнес следующие слова: "Это факт, мы должны это сделать, до конца". Позднее на высоте 300 метров над землей он сказал: "Поместишься. Смело". Кроме того, пилот за 15 минут до крушения лайнера предлагает уйти на запасной аэродром, "Минск или Витебск", и, обращаясь к третьему лицу, говорит "вернемся". Микрофоны на борту президентского самолета зафиксировали также диалоги о пиве.
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) в 2011 году обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения самолета президента Польши Леха Качиньского признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами были недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.
