МОСКВА, 20 фев — РИА Новости/Прайм. ВТБ совершил сделки по финансированию производителей локомотивов для нужд РЖД на сумму порядка 15 миллиардов рублей, говорится в пресс-релизе второго по активам российского банка.
"В рамках данных сделок ВТБ заключил кредитные соглашения с ЗАО "Рослокомотив" (торговый дом группы "Трансмашхолдинг") на сумму 10,8 миллиарда рублей, с ОАО "Синара ТМ" на сумму 1 миллиард рублей и с ООО "Уральские локомотивы" — 3,3 миллиарда рублей", — поясняется в сообщении.
Полученные кредитные средства будут направлены на выполнение предприятиями "Трансмашхолдинга" и "Синары" обязательств по поставке локомотивов РЖД в рамках программы обновления парка локомотивной тяги.
ВТБ в конце 2014 года получил 100 миллиардов рублей из ФНБ, приобрел на них ОФЗ и не выкупил инфраструктурные облигации РЖД, которые планировалось направить на закупку локомотивов. Срок погашения ОФЗ — 27 марта, и выкупить бонды РЖД на деньги ФНБ банк может не ранее этого срока. РЖД из-за задержки с получением средств не смогли заключить контракты по локомотивам.
Глава Минфина Антон Силуанов в среду на совещании президента с правительством РФ сообщил, что средства ФНБ, выделенные ВТБ, уже работают, и банк до конца недели предоставит первый транш в 15 миллиардов рублей на приобретение локомотивов для РЖД. Эти деньги, пояснял Силуанов, будут в ближайшие дни доведены пока в виде кредитов до производителей локомотивов.
ВТБ выдаст производителям локомотивов бридж-кредиты по льготной ставке, РЖД подпишет с предприятиями контракты, и после размещения инфраструктурных бондов в конце марта-начале апреля монополия расплатится с заводами, а те погасят привлеченные средства, говорил РИА Новости в пятницу источник, знакомый с ситуацией.
Такой вариант, пояснял он, рассматривается в связи с тем, что из ОФЗ сейчас выйти нельзя, а заводам, выпускающим локомотивы, необходимо получить контракты и средства на их выполнение. Всего РЖД в текущем году планировали закупить 467 локомотивов. Из этого объема 70% — у ТМХ, 30% — у "Синары".
