ЕС: амнистия не должна коснуться виновных в крушении Boeing

Официальный представитель главы дипломатии ЕС Майя Косьянчич заявила, что ЕС призвал к международному расследованию трагедии малайзийского Boeing, все виновные в катастрофе должны понести наказание. Она подчеркнула, что амнистия виновных не коснется.

БРЮССЕЛЬ, 13 фев — РИА Новости, Наталья Добровольская. Евросоюз считает, что виновные в крушении малайзийского Boeing в небе над Украиной в июле прошлого года должны понести ответственность, несмотря на амнистию, заявила официальный представитель главы дипломатии ЕС Майя Косьянчич.

Комплекс мер по выполнению Минских соглашений, согласованный в четверг в Минске, предполагает "помилование и амнистию путем введения в силу закона, запрещающего преследование и наказание лиц в связи с событиями, имевшими место в отдельных районах Донецкой и Луганской областей Украины".

"Вы знаете, что ЕС поддерживает и поддерживал усилия. Мы неоднократно говорили, что нам надо увидеть политическое решение нынешнего конфликта. Были регулярные контакты на многих разных уровнях, между Германией и Францией, которые входят в так называемый нормандский формат, а также другими сторонами", — сказала Косьянчич, отвечая на вопрос, как ЕК относится к возможной амнистии виновных в крушении авиалайнера, как это может следовать из минских договоренностей.

По ее словам, "сейчас необходимо увидеть имплементацию". "Когда речь заходит о трагедии MH17, ЕС чрезвычайно четко сказал, что должно произойти. Мы призвали к международному расследованию и полному доступу к месту крушения, все факты должны быть установлены, а все ответственные, конечно, должны понести наказание", — сказала Косьянчич.

"Я это ясно сказала", — отметила она, отвечая на вопрос, ожидает ли ЕК, что виновные в гибели самолета будут наказаны и не воспользуются амнистией.

Рейс MH17 Амстердам — Куала-Лумпур потерпел крушение 17 июля под Донецком на востоке Украины. На борту находились 298 человек. Все они погибли. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.

В предварительном докладе по расследованию значится, что самолет развалился в полете из-за "структурных повреждений, вызванных внешним воздействием многочисленных высокоэнергетических объектов", но источник этих объектов установить не удалось.