"Одна треть российского рынка исчезнет в течение двух лет. Это уже довольно плохо", — заявил он в эфире Bloomberg Television.
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в 2014 году упали на 10,3% — примерно до 2,5 миллионов машин. Общий объем продаж автомобилей Renault, Nissan и "АвтоВАЗа" снизился на 7% в прошлом году — до 764,245 тысячи машин.
Согласно прогнозу АЕБ, в 2015 году российский авторынок сократится на 24% — до 1,89 миллиона автомобилей.
"Сочетание падающих продаж и валюты очень проблематично… Мы уже слышали от Ford и GM, что Россия — это проблема. Это было основной причиной, почему Ford вновь разочаровался в Европе", — цитирует агентство Блумберг аналитика Evercore ISI в Лондоне Арндта Эллингорста (Arndt Ellinghorst).


