ГОРКИ, 22 дек — РИА Новости. Правительство РФ выделит в 2015 году около 6 миллиардов рублей на подготовку технико-экономического обоснования проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Казань, сообщил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.
"На прошлой неделе я провел совещание по проекту высокоскоростной магистрали "Москва-Казань", всем важно знать, насколько мы двигаемся вперед в этом направлении. Это связано с развитием рабочих мест, в целом с развитием экономики, подключением нашей страны к глобальным транспортным маршрутам, которые носят трансконтинентальный характер. Первой такой веткой может стать ВСМ "Москва-Казань", а в целом она по-хорошему должна войти в высокоскоростной транспортный коридор, который мы планируем создать от Москвы до Астаны", — сказал Медведев.
По его словам, большой интерес к проекту проявляют и зарубежные инвесторы, в том числе из Китая. Медведев поручил следить за реализацией проекта вице-премьеру Аркадию Дворковичу. В свою очередь находящийся с рабочим визитом в Белграде глава РЖД Владимир Якунин сообщил журналистам, что всего за два ближайших года на проект ВСМ предполагается выделить более 20 миллиардов рублей. Якунин отметил, что тем самым "поставлена точка, будет ли РФ даже в этих непростых кризисных условиях реализовывать программы, связанные с высокоскоростным движением". "Ответ позитивен", — сказал он..
Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия, предназначенная для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Сейчас в России нет таких дорог. Пилотный проект создания ВСМ планируется реализовать на участке Москва-Казань. Строительство ветки протяженностью 770 километров сократит время в пути между конечными пунктами до 3,5 часа с нынешних 11,5.
Общая стоимость ВСМ Москва-Казань оценивается в 1,068 триллиона рублей. Из них около 380 миллиардов рублей — невозвратные средства бюджета, 289 миллиардов рублей — возвратные госсредства (ФНБ, ПФР), 225 миллиардов рублей — кредиты, 100 миллиардов рублей — инфраструктурные бонды, 43 миллиарда рублей — деньги инвесторов, 31 миллиард рублей — инвестпрограмма РЖД.