МОСКВА, 12 ноя — РИА Новости. Возбужденное на Украине уголовное дело по поставкам угля из ЮАР вызвало непредвиденные последствия: теперь решение проблемы дефицита сырья для электростанций в текущий осенне-зимний период почти полностью зависит от российской угольной промышленности.
Лишившись угля из Донбасса, правительство Украины договорилось с британской компанией Steel Mont Trading о поставках 1 миллиона тонн угля из ЮАР, четверть из них уже получена. Однако после того, как Генпрокуратура Украины из-за высокой стоимости этого угля возбудила уголовное дело о растрате, трейдер из-за репутационных рисков решил ограничиться минимально возможными объемами поставок — 500 тысяч тонн.
Министр энергетики и угольной промышленности Украины Юрий Продан, который проходит свидетелем по уголовному делу, заявил в среду, что страна располагает примерно 1,7 миллиона тонн запасов угля, чего недостаточно для прохождения зимы, поэтому у Киева остаются два варианта: закупать уголь в России или в Донбассе.
Власти Донецкой народной республики уже заявили, что не будут поставлять Киеву уголь "до окончания боевых действий". "Идет война, мы не можем поставлять тем, кто нас обстреливает, уголь", — сказал министр ТЭК ДНР Алексей Грановский.
Тем временем в российском министерстве энергетики заявили РИА Новости, что никаких барьеров на поставку угля из РФ на Украину нет. Сотрудничество российских угольных компаний с украинскими партнерами никогда не прекращалось, поставки продолжаются в соответствии с достигнутыми договоренностями, сообщили в министерстве.
Ранее министр энергетики РФ Александр Новак отмечал, что украинская сторона желает дополнительно получать уголь из разных стран, но поскольку российская угольная отрасль полностью частная и в ней нет государственных компаний — это вопрос частных переговоров.
Опрошенные в среду РИА Новости угольные компании отметили, что теоретически готовы поставлять уголь на Украину, однако пока непонятно, какую цену предложат украинские власти и каким образом будет решен вопрос логистики.
"Мы готовы за нормальную цену осуществлять поставки на Украину", — сказал представитель Кузбасской топливной компании. По его словам, проблемы со сбытом энергетических углей у КТК нет, поскольку достаточно высокий спрос со стороны Китая, но на азиатском рынке невысокие цены.
Представитель СУЭК сказал, что пока компания не возит уголь на Украину, а возможность экспорта комментировать отказался. В свою очередь "Кузбассразрезуголь", как сообщил РИА Новости источник в отрасли, с лета поставляет энергетический уголь на Украину.
По словам представителя одной из угледобывающих компаний Ростовской области — ОАО "Донской уголь", поставки своей продукции они осуществляют только по России. "Экспорта у нас нет", — сказал собеседник РИА Новости.
В коммерческих отношениях с Украиной цена традиционно является больным вопросом. Спор по поводу цены на российский газ, которую Киев считает завышенной, дошел до Стокгольмского арбитража. А высокая стоимость угля из ЮАР в рамках контракта, заключенного уже нынешними властями страны, стала поводом для возбуждения уголовного дела.
По словам главы Минэнерго Украины, стоимость тонны угля из ЮАР с доставкой составляет 86 долларов. Согласно документам министерства, которые есть в распоряжении "Украинской правды", цена южноафриканского угля с учетом затрат на разгрузку судна, транспортные расходы, хранение составляет 110-112 долларов.
Рыночная цена российского энергетического угля с учетом доставки может составлять 55-65 долларов за тонну, полагает аналитик "Брокеркредитсервиса" Кирилл Чуйко. Однако реально топливо, по его мнению, обойдется Украине дороже, с премией порядка 5 долларов.
"Логично предположить, что российские производители захотят продавать уголь на Украину с премией, учитывая, что сейчас они законтрактованы на весь год и будут вынуждены срывать контракты", — пояснил аналитик, указав и на политические риски ведения бизнеса с Украиной.
На нюанс со свободными объемами для поставок обратил внимание и источник РИА Новости в одной из ростовских компаний, перерабатывающих и реализующих уголь. "Вопрос в том, что ресурс у нас сейчас распродан на полгода вперед", — сказал он. Кроме того, он обратил внимание на сложности в логистике в условиях боевых действий на Украине. "Железная дорога не имеет сейчас возможности отправлять туда свой подвижной состав", — пояснил собеседник.
По словам одного из собеседников агентства, пока со стороны Киева нет активных действий для начала переговоров о возможности поставок угля.
