КАЛИНИНГРАД, 11 ноя — РИА Новости. Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде намерен создать на базе предприятия к 2017 году региональный судостроительный кластер по развитию гражданского кораблестроения, сообщил во вторник журналистам исполняющий обязанности гендиректора завода Виктор Тутынин.
"Судостроительный кластер должен начать работать к 2017 году. Верфь останется сборочным производством, вокруг нужно создавать трубомонтажные предприятия, фирмы по вентиляции и кондиционированию, электромонтажным работам, мебельное и достроечное производство — это широкий спектр", — сказал Тутынин.
По его словам, предприятие с учетом модернизации, расширения производственных мощностей к 2018 году должно выйти на выпуск шести-восьми гражданских судов в год. Сегодня завод производит в среднем два-три корабля военного назначения по гособоронзаказу.
По Федеральной целевой программе на модернизацию производства предприятию министерством промышленности и торговли с 2009 года выделяются около 15 миллиардов рублей. К 2020 году модернизация производства должна быть завершена, и завод может выйти на полную мощность, увеличив объемы производства в четыре раза.
"Мы хотим войти в конкурентную среду, прежде всего, с зарубежными компаниями, у Калининградской области для этого есть все возможности, резервы, преференции. Сейчас ведем работу с рыбаками, рыбная отрасль давно уже имеет потребность в обновлении. В следующем году, возможно, два киля будет заложено у нас", — сказал Тутынин.
Для полноценной работы судостроительного кластера, по мнению руководства, необходимо создание межрегионального центра по подготовке и переподготовке кадров. Сегодня предприятие привлекает в среднем около 1,5 тысячи специалистов: сварщиков, трубопроводчиков, монтажников.
Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" образован 8 июля 1945 года на базе кенигсбергской верфи фирмы F. Schichau. Предприятие специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также проведении судоремонтных работ. За 69 лет на заводе построено 158 боевых кораблей и более 500 гражданских судов. Контрольный пакет акций завода принадлежит государству в лице ОАО "Объединенная судостроительная корпорация".
