КАЛИНИНГРАД, 3 окт — РИА Новости. Российский четырехмачтовый парусник "Крузенштерн", принадлежащий Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота (БГА), возвращается в пятницу из очередного учебного рейса в порт приписки Калининград, рассказала РИА Новости руководитель пресс-службы учебного заведения Ирина Образцова.
"В пятницу барк ошвартуется в 13 часов у 18-го причала Калининградского морского рыбного порта. Подходит к концу третий в этом году рейс парусника, но в межрейсовые стоянки в Калининград "Крузенштерн" ни разу не возвращался, хотя покинул родной порт еще 25 декабря прошлого года", — сказала она.
23 тысячи миль за кормой
В мае "Крузенштерн" вышел из Сочи в третье в этом году учебное плавание по европейским странам, на борту парусника проходили практику 125 курсантов морских учебных заведений страны. За три с половиной месяца барк преодолел 10 тысяч морских миль.
Барк посетил порты Средиземноморья, участвовал в регате под эгидой Ассоциации учебных парусных судов, гостил в Испании во время проведения чемпионата мира по парусному спорту, в июне принял участие в знаменитой "Кильской неделе" — одном из крупнейших в Европе морских фестивалей, проходящем в Германии в Киле с 1882 года. Состоялись заходы в порты Бельгии, Норвегии, Дании, Великобритании и Польши.
В третьем рейсе на "Крузенштерне" в плановом порядке сменился капитан — судно возглавил Михаил Еремченко, ранее работавший на судне старшим помощником. Бывший капитан Михаил Новиков отныне стал капитаном-наставником. Всего же за три учебных плавания "Крузенштерн" оставил за кормой 22,7 тысячи морских миль, посетил 25 портов разных стран.
Более 360 курсантов учебных заведений Росрыболовства из Астрахани, Ейска, Санкт-Петербурга и Калининграда прошли первую плавательную практику, получили морские навыки юнги из детских клубов Костромы, Нижнего Новгорода и Москвы, практиковались по обмену морских заведений курсанты Щецинской морской академии и слушатели Московской школы управления Сколково.
По первому рейсовому заданию барк встречал Новый год в немецком Бремерхафене, посетил порты Марокко, Италии, Греции, гостил на Сочинской Олимпиаде и Паралимпиаде — в Сочинский Дом болельщика с борта парусника курсантам выпала честь передать огонь из базилики Святого Николая в итальянском Бари.
Во втором рейсе, который стартовал в Сочи, были стоянки в марокканском Агадире, французском Сэте, болгарской Варне, участие в Черноморской регате, впервые проводившейся в российских портах Новороссийск и Сочи. Кульминацией рейса стал уже российский Севастополь во время празднования Дня Победы. Легендарный парусник принял участие в праздничном военно-морском параде.
С корабля на бал
В субботу в Калининградском морском рыбном порту на 18 причале у парусника "Крузенштерн" пройдет посвящение в курсанты и студенты Балтийской госакадемии, где первокурсникам вручат курсантские и студенческие билеты. Для гостей практиканты организуют экскурсии по судну.
В воскресенье академия и руководство барка приглашает всех калининградцев и гостей города на открытый борт. Это первый приход парусника в родной порт в этом году, и возможностей побывать на легендарном паруснике будет немного, поскольку уже 6 октября учебно-парусное судно уйдет из рыбного порта на ремонт.
Уже в среду, в музее Мирового океана в Калининграде откроется художественная выставка, имеющая непосредственное отношение к "Крузенштерну". На барке в регион прибывают 25 картин французской художницы-маринистки Виви Наварро, которая уже несколько лет сотрудничает с парусником. Ее произведения отличают необычное видение не только моряков, но и судов самых разных типов и даже узлов и деталей механизмов.
От Падуи К Крузенштерну
Учебное парусное судно "Крузенштерн" — один из самых больших в мире четырехмачтовых барков, был спущен на воду 85 лет назад под именем "Падуя", первоначально использовался как грузовой парусник для перевозок на линиях Европа — Южная Америка.
После Второй мировой войны парусник перешел в собственность СССР и получил имя известного русского мореплавателя адмирала Ивана Крузенштерна. Барк прошел капитальный ремонт, затем выполнял научно-исследовательские работы в Атлантическом океане. В 1991 году был передан БГА в Калининграде, принадлежащей Росрыболовству.
Барк считается вторым по величине парусным судном в России после "Седова" и одним из крупнейших в мире парусников. Длина корабля составляет 114,5 метров, ширина — 14,04 метра, высота борта — 8,48 метра. Общая площадь парусов четырехмачтового судна 3,4 тысячи квадратных метров. Наиболее крупные события в современной истории парусника — два кругосветных плавания — 1995-1996 и 2005-2006 годов и Международная трансатлантическая экспедиция 2009-2010 годов.
