МОСКВА, 3 сен — РИА Новости. Члены Комитета гражданских инициатив (КГИ) не поддержали инициативу депутатов от ЛДПР запретить взимание платы за эвакуацию автомобилей на штрафстоянку, однако выступили за снижение тарифов в этой области.
Члены фракции ЛДПР предложили запретить платную эвакуацию автомобилей за неправильную парковку, соответствующий законопроект, по данным КГИ, уже внесен на рассмотрение в Госдуму. Один из авторов инициативы, глава комитета по общественным объединениям и религиозным организациям Ярослав Нилов отмечал, что сейчас автовладелец должен оплатить не только штраф за неправильную парковку, но и услуги эвакуатора — при этом эвакуация дорогая, тарифы вызывают много вопросов, а возвращать машину со штрафной стоянки неудобно.
Координатор движения "Общество синих ведерок", эксперт КГИ Петр Шкуматов выступил за то, чтобы водитель все же сам оплачивал себестоимость эвакуации. Однако, по его словам, эвакуировать нужно лишь те автомобили, которые грубейшим образом нарушают ПДД: блокируют въезды и выезды, стоят на пешеходных переходах.
"Тотальную массовую эвакуацию, которую мы наблюдаем изо дня в день, нужно срочно прекращать. Это абсолютно несправедливое наказание для тех людей, которые незначительно нарушили правила дорожного движения. Их необходимо наказывать только штрафом", — отметил Шкуматов, слова которого приводятся на сайте КГИ.
Кроме того, Шкуматов обратил внимание на себестоимость эвакуации, которая, по его мнению, не может составлять пять тысяч рублей. Для сравнения он привел тарифы на услуги коммерческих эвакуаторов в столице. По его словам, они колеблются от 2 до 2,5 тысячи рублей.
Председатель Национального антикоррупционного комитета, член Совета при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека Кирилл Кабанов, в свою очередь, считает, что отменять оплату эвакуаторов водителями не стоит.
"Отменить оплату эвакуаторов невозможно. Нигде в мире на такое не пойдут, потому что присутствуют прямые расходы: бензин, обслуживание транспорта, оплата водителю. Но мы должны четко понимать, каким образом происходит формирование тарифов на эту услугу, и в каких случаях эвакуация автомобиля действительно необходима", — отметил Кабанов. Кроме того, он назвал тарифы на услуги эвакуатора "неприлично большими". По его мнению, столичные и федеральные власти должны провести ряд проверок в этой области.
