РИМ, 23 июл — РИА Новости, Елизавета Исакова. Корпус пассажирского лайнера Costa Concordia, затонувшего в январе 2012 года недалеко от итальянского острова Джильо, начали разворачивать в сторону открытого моря для дальнейшей отбуксировки в порт Генуи.
За пять дней Costa Concordia придется преодолеть на буксире в общей сложности около 370 километров со скоростью 2 узла в час. От острова Джильо судно проплывет до Корсики, затем на север мимо острова Монтекристо через Лигурийское море в Геную. Если не будет сильного ветра, по расчётам техников Costa Concordia прибудет к генуэзскому порту в субботу вечером, заход в порт запланирован на утро воскресенья.
На борту судна находятся инженеры и сотрудники пожарной службы. Сопровождать лайнер, помимо двух барж, будут еще десяток кораблей, включая французский военный катер, а также два вертолета.
Как только Costa Concordia выставят на курс, техники отцепят от корпуса пять тросов, которые удерживали судно у берега и помогали выровнять лайнер. Корабль должен покинуть остров Джильо в районе 12.00 (14.00 мск).
В районе острова Джильо полностью запрещена любая навигация. Последняя баржа, которая привезла на остров туристов и журналистов, прибыла в 8.30 (10.30 мск) утра. Сообщение между Джильо и материком возобновится лишь вечером.
Многие итальянцы приехали в среду на остров специально, чтобы посмотреть на начало отбуксировки корабля. Во время начала разворота корпуса судна зазвучали сирены, с помощью которых Costa Concordia "попрощалась" с островом. В ответ собравшиеся на берегу туристы и местные жители проводили лайнер аплодисментами. В районе проведения операции появилась также небольшая парусная лодка с белым флагом, на котором было написано "Спасибо от всего сердца. Остров Джильо".
Титаник XXI века
Круизный лайнер Costa Concordia натолкнулся на рифы в ночь на 14 января 2012 года в Тирренском море близ острова Джильо у побережья итальянской Тосканы. В результате кораблекрушения погибли 32 человека. Судно также получило 70-метровую пробоину в левом боку.
Осенью 2013 года корабль, который больше года пролежал на боку на мели, установили вертикально.
Спустя несколько месяцев в недрах его корпуса утонул испанский водолаз, он искал останки двух пассажиров, пропавших без вести.
В начале мая 2014 года к лайнеру начали присоединять специальные контейнеры, которые должны были придать кораблю плавучесть. Правительство Италии ранее неоднократно заявляло о необходимости убрать судно от острова Джильо до наступления зимы.
Какие аварии происходили на пассажирских судах и паромах
15 мая на реке Мегхна в центральной части Бангладеш затонул паром "Мираж-4". На его борту находилось порядка 200 человек. Около 40 пассажирам затонувшего парома удалось добраться до берега самостоятельно, еще 35 удалось спасти. Официально подтверждена информация о гибели 22 человек. Бангладешские спасатели пытаются вытащить на берег затонувший паром, на борту которого могут находиться тела 100 погибших пассажиров. Читайте подробнее в справке РИА Новости >>