Мэр Москвы посетил станцию велопроката на Тверской улице (дом 8, корпус 1), где осмотрел новый терминал и велосипеды. По словам Собянина, велосипед уже стал частью транспортной системы столицы. "Новая схема навигации позволит жителям и гостям города использовать велосипед не только для прогулок, но и для транспортных целей", — подчеркнул он.
Заммэра, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов рассказал, что велопрокатами, которые появились в прошлом году, воспользовались 40% москвичей и гостей столицы, совершив более 70 тыс. поездок. Чтобы воспользоваться услугами велопроката, необходимо зарегистрироваться в пункте проката или на сайте. Оплатить услуги можно с помощью банковской карты VisaClassic или MasterCard, также к учетной записи можно привязать транспортную карту "Тройка".
В 2013 году правительством Москвы совместно с Банком Москвы был реализован пилотный проект организации общегородского велопроката. В среднем за сезон жителям города было доступно 400 велосипедов на 50 станциях.
По результатам 2013 года было принято решение о модернизации и расширении проекта до 150 станций и 2,5 тыс. велосипедов в течение сезона 2014 года с последующим увеличением количества станций до 300, а количества велосипедов до 4,5 тыс. в 2015 году.
В июне 2014 года новая система проката начнет действовать на 20 станциях на 200 велосипедов в пределах Бульварного кольца и на Фрунзенской набережной.
