МОСКВА, 8 мая — РИА Новости. Интенсивное обрушение берега реки Сакмара в Оренбуржье создает реальную угрозу разрушения участка Южно-Уральской железной дороги длиной около километра, сообщил РИА Новости в четверг представитель МЧС России.
Причинами обрушения берега реки спасатели считают весенние половодья, а также "воздействие других природно-климатических факторов". Разрушение участка железной дороги грозит серьезными транспортными проблемами.
Река Сакмара в нескольких километрах от села Желтое в Саракташском районе делает большой изгиб, подмывая обрывистый берег. По данным МЧС, ежегодно с 2005 по 2010 годы обрушение берега составляло до 10 метров, в 2011 году — 20 метров. В 2012 году рухнуло 8 метров, в 2013 — 10, а в 2014 — уже 8 метров.
Протяженность обвала — 600 метров, высота обрыва — до 25 метров. Расстояние от кромки обвала до полотна железной дороги сейчас составляет 55 метров.
"Динамика происходящих процессов обрушения требует принятия экстренных мер, прежде всего проведения берегоукрепительных работ", — сказал собеседник агентства, уточнив, что разрушение непосредственно угрожает путям на 126-127-м километре участка Оренбург — Орск.
Сейчас в районе ЧС работает оперативная группа министерства. Поводом для направления группы стало обращение губернатора Оренбургской области Юрия Берга в адрес главы МЧС России Владимира Пучкова. В телеграмме глава региона сообщил о возникновении предпосылки разрушения части железнодорожного полотна и попросил оказать содействие в проведении берегоукрепительных работ.
Ранее в целях защиты инфраструктуры прилегающей территории за полотно железной дороги были перенесены газопровод треста "Медногорскмежрайгаз", линия связи "Ростелекома", участок автодороги и линия электропередачи.
