МОСКВА, 27 мар — РИА Новости, Алина Гайнуллина. Загруженность дорог внутри Садового кольца в вечерний час пик в феврале 2014 года сократилась на 18% в результате введения платных парковок в центре Москвы, сообщает Digit.ru со ссылкой на исследование компании "Яндекс".
Автомобильная парковка стала платной с 1 июня 2013 года в пределах Бульварного кольца, а с 25 декабря — внутри всего Садового. На основе данных своего сервиса "Яндекс.Пробки", интернет-компания сравнила время проезда по Москве в вечерний час пик (с 18.00 до 20.00 мск) в три типичных будних дня в феврале 2013 и феврале 2014 года.
По данным "Яндекс.Пробок", среднее время проезда по Москве уменьшилось на 6% относительно прошлого года. Внутри Садового кольца загруженность уменьшилась на 18%, а за его пределами — только на 3%, и разница между этими показателями демонстрирует эффект от введения платных парковок, поскольку меньшему числу машин стало экономически выгодно въезжать в центр города.
Из этой статистики выбивается рост на 1% загруженности дорог в зоне между Садовым и Третьим транспортным кольцами. "Его можно объяснить следующим образом: некоторые автомобилисты, которые раньше парковались в самом центре, теперь оставляют машины с внешней стороны Садового", — говорят в "Яндексе".
"Яндекс.Пробки" показывают пользователям картину загруженности дорог. Для этого сервис собирает из разных источников данные о загруженности улиц, анализирует их и отображает на "Яндекс.Картах". В наиболее крупных городах сервис рассчитывает балл пробок — средний уровень загруженности (максимум — 10 баллов).
