Цена билета в красноярских автобусах поднялась с 16 до 19 рублей в пятницу. По данным Красстата, за год стоимость топлива в регионе увеличилась в среднем на 2,8%.
Представитель Федерации автовладельцев России (ФАР) в Красноярском крае Егор Фролов считает, все это звенья одной цепи – подорожание топлива по цепочке влечет рост цен на все остальное. Соответственно, и бороться с этим ростом нужно всем вместе.
Причем, дело не только в топливе. Очень мало пешеходов задумывается над автомобильной тематикой и тем, как она влияет на их жизнь. Вот простой пример – повышение утилизационного сбора для автобусов иностранного производства. Посмотрите, наши перевозчики ездят как раз на иностранных автобусах. Удорожание – это прямой повод еще раз требовать повышения цены на проезд в будущем. Тот же механизм и с транспортным налогом и другими поборами.
Если свое мнение относительно роста цен выскажут не только автомобилисты, но и пешеходы, тогда можно надеяться, что ситуация будет исправляться.
