МОСКВА/ДУБАЙ, 3 дек — РИА Новости, Сергей Сафронов. ОАЭ (ADCOM Systems) поставят российской армии в феврале 2014 года для испытаний первый беспилотный летательный аппарат (БЛА) United 40, сообщил в интервью РИА Новости руководитель компании доктор Али Аль Дхахери.
Россия закупила в 2009 году у Израиля (Israel Aerospace Industries) партию из 12 БЛА — двух Bird Eye-400, восьми БПЛА I-View Mk150 и двух БПЛА Searcher Mk.2 на общую сумму 53 миллиона долларов. Эта сделка получила затем много критики.
"Первый беспилотник United 40 прибудет в Россию в феврале будущего года. В зависимости от результатов первых испытаний, поставка БЛА будет увеличиваться", — сказал Али Аль Дхахери.
Он подчеркнул, что стороны заключили предварительное соглашение о возможной закупке первой пробной партии этих беспилотников.
Ведущий российский эксперт в области БЛА Денис Федутинов, комментируя РИА Новости данную информацию, заявил, что компания ADCOM Systems "очень заинтересована в российском рынке". Он напомнил, что компания провела зарубежную премьеру этого беспилотника именно в России, на авиасалоне МАКС-2013.
"Если данная система удовлетворит требованиям российских военных, можно ожидать, что, как и в случае с российско-израильской сделкой, вслед за первоначальной закупкой последует контракт на развертывание производства данных систем на территории России", — сказал Федутинов.
БЛА United 40 Block 5 представляет собой средневысотный аппарат большой продолжительности полета. Летательный аппарат длиной более 11 метров оснащен тандемным крылом размахом 20 метров.
БЛА имеет два двигателя с тянущими винтами, устанавливаемые на пилонах под первым крылом. По утверждениям представителей компании, United 40 способен длительное время барражировать над заданных районом, находясь в воздухе более 100 часов.
Используемая в составе комплекса наземная станция управления БЛА может применяться для управления одним или несколькими летательными аппаратами одновременно, общее число которых может достигать семи единиц.
Полезная нагрузка БЛА включает комплекс пилотажного оборудования, а также две гиростабилизированные платформы с аппаратурой наблюдения.
Также на консолях крыла аппарата предусмотрены 4 точки подвески вооружения. На каждой из них может быть размещена нагрузка до 100 килограммов.
В качестве основного оружия предлагаются управляемые ракеты Yabhon Namrod класса воздух-поверхность собственной разработки. Кроме того, компанией была недавно создана морская версия БЛА, способная нести на внешней подвеске сонары и торпеды.
Как будет выглядеть типовая ударная авиация второй половины XXI века
Обозреватель РИА Новости Константин Богданов: "Американские военно-морские эксперты изругались уже в хлам, пытаясь нащупать новый облик океанского флота. Дискуссии о развитии особенно обострились на фоне бюджетного кризиса последних лет. Одни требуют, несмотря ни на что, строить новые авианосцы большими, продолжая линию универсальных плавучих аэродромов. Другие полагают возможным обойтись, наоборот, меньшими, чем сейчас, кораблями. Одну вещь специалисты принимают как данность, как неотъемлемый элемент любой из концепций. Это средние и тяжелые разведывательно-ударные беспилотники палубного базирования. Спорят в основном о размерах авианесущих кораблей-носителей и, следовательно, о соотношении объемов "канонической" пилотируемой авиации и беспилотных дронов на борту". Читайте подробнее в авторском материале >>
"Буратино", "Балеринка" и "Молодец" российского оборонного комплекса. Какие необычные названия получали вооружения >>
