Дело техники: резиденты "Сколково" помогают усовершенствовать детали нового Airbus

В компании "Датадванс" научились оптимизировать многие расчеты на производстве. Например, построить геометрию крыла самолета или изменить конструкцию турбины ТЭЦ для повышения КПД.

Программный продукт компании "Датадванс" оптимизирует многие расчеты на производстве. Например, с его помощью можно построить геометрию крыла самолета или изменить конструкцию турбины ТЭЦ для повышения коэффициента полезного действия.
Особенность программы под названием "Макрос" в том, что она может интегрироваться в существующие на производстве системы проектирования и автоматически рассчитывает, как изменить детали конструкции, чтобы она работала эффективнее. Те расчеты, на которые инженеры потратили бы недели или даже месяцы, программа делает всего за несколько дней.
"Современные машины и так уже достаточно оптимальные, у них характеристики очень хорошие, и чтобы сделать их еще лучше, нужна еще более причудливая геометрия. И человеку, руками меняя эти параметры, очень трудно найти правильную форму. Наша программа как раз позволяет автоматизировать весь процесс расчета. Ноу-хау именно в том, как решать эффективно сложные задачи, когда задействованы десятки параметров", – объяснил генеральный директор компании "Датадванс" Сергей Морозов.
Компания "Датадванс" основана выходцами из Института проблем передачи информации Российской академии наук. Основными инвесторами молодых ученых стала корпорация EADS — Европейский аэрокосмический и оборонный концерн. Технологии "Датадванс" сейчас применяются при расчете производства многих узлов самолета Airbus. В частности, сейчас инженеры работают над оптимизацией параметров нового Airbus 350.
"Команда Датадванс – это команда молодых увлеченных ученых, которые еще к тому же бизнесмены. Я впечатлен их работой. Сергей Морозов, например, невероятно хороший математик, и к тому же он еще стал хорошим бизнесменом. Мы, безусловно, будем продолжать наше сотрудничество", – оценил разработку российских ученых технический директор компании EADS Жан Ботти.
Кроме EADS, "Датадванс" успешно сотрудничает со многими российскими предприятиями. Среди заказчиков технологии – "КАМАЗ", "АвтоВАЗ", Уральский турбинный завод. Благодаря участию в фонде "Сколково", "Датадванс" приобрел нескольких партнеров на российском рынке и готовится внедрять свою технологию при производстве железнодорожной техники.