Мост на Сахалине, прослуживший почти 100 лет, заменили на новый

ЮЖНО-САХАЛИНСК, 24 окт — РИА Новости. Железнодорожники завершили строительство очередного железнодорожного моста, он заменит старый японский, простоявший на линии Корсаков — Ноглики около 100 лет, сообщает пресс-служба Дальневосточной железной дороги.

На сегодня на сахалинской магистрали осталось около 100 железнодорожных мостов, сооруженных в период оккупации Японией южной части Сахалина (86 — на линии Корсаков — Ноглики и 12 — на перегоне Шахта — Холмск). Всего их 275, в том числе новых — 48.

"Прежний мост был сооружен в период с 1910 по 1915 года прошлого века во время оккупации южного Сахалина Японией. Строительство нового моста началось еще в начале текущего года. В соответствии с проектным решением, специалисты "Сахалинского мостоотряда" возвели его на прежнем месте по осевой линии главного хода железной дороги, но прежде пришлось построить обходной путь по временному мосту. Цена объекта составила порядка 160 миллионов рублей", — говорится в сообщении.

По данным пресс-службы, длина нового сооружения — 37 метров, это железобетонный, трехпролетный мост. Всего в текущем году на островной магистрали будут сооружены восемь железнодорожных мостов, в том числе два пешеходных перехода в районе станции Холмск, на что компания ОАО "РЖД" выделила порядка 600 миллионов рублей.

Часть Сахалина южнее 50-й параллели отошла Японии в 1905 году после русско-японской войны. С 1 апреля 1907 года Южный Сахалин стал губернаторством Карафуто. После победы над Японией в ходе Второй мировой войны юг острова был включен в состав Советского Союза.