МОСКВА, 24 сен — РИА Новости. Московский метрополитен с 2015 года будет закупать концептуально новый подвижной состав, сообщил в интервью РИА Новости заместитель начальника метро — начальник службы подвижного состава Александр Вайсбурд.
По его словам, над разработкой концепции новых требований к вагонам столичной подземки специалисты трудились два года.
"Это будет новый подвижной состав, который объединяет все лучшие мировые достижения. Он будет более удобным и комфортным для пассажиров", — отметил собеседник агентства.
Вайсбурд уточнил, что в прошлом году метрополитен закупил 340 вагонов, в этом году — еще 343 вагона, а до 2020 года планируется приобрести еще около 3 тысяч вагонов. В настоящее время новый подвижной состав в метро Москвы составляет лишь 30%, все остальные вагоны — это старый подвижной состав.
Он напомнил, что новые вагоны типа "Русич" уже курсируют на Арбатско-Покровской, Филевской, Кольцевой линиях, в прошлом году закончилось оснащение Калининской линии. В этом году замена подвижного состава началась на Серпуховско-Тимирязевской ветке, и к началу 2015 года там будут курсировать только новые вагоны.
Предполагается, что с 2015 года для московского метро будут закупать уже вагоны нового типа. Согласно планам по замене подвижного состава до 2020 года, поезда на Замоскворецкой линии начнут заменять в 2015 году, а на Таганско-Краснопресненской — в 2016 году, рассказал Вайсбурд. Также новым подвижным составом будут оснащаться новые линии метро — Кожуховская и Третий пересадочный контур.
"Вагоны на остальных линиях будут обновляться после 2020 года. Например, срок службы поездов на Калужско-Рижской линии — до 2022-2023 годов", — уточнил собеседник агентства.
Полную версию интервью читайте на портале "В Москве".
