ИРКУТСК, 28 авг — РИА Новости. Пассажиров самолета British Airways, который утром среду аварийно сел в Иркутске, разместят в гостиницах города до того момента, пока их не заберет другой борт, сообщил РИА Новости представитель иркутского аэропорта.
МЧС ранее сообщило, что в 05.41 мск в Иркутске аварийно сел самолет Boeing 747, выполнявший рейс Лондон — Пекин. Причина аварийной посадки — перегрев авионики. Читайте подробнее >>
Иркутский аэропорт уточняет, что самолет авиакомпании British Airways, на борту которого находились 270 пассажиров и 16 членов экипажа, выполнял рейс Лондон-Пекин. "Самолет аварийно сел в Иркутске из-за отказа навигационного оборудования. Его пассажиры будут размещены в гостиницах "Ангара" и "Иркутск", — сказал представитель аэропорта.
По его словам, в Иркутск прибудут технические специалисты British Airways для оценки состояния лайнера. До этого момента самолет останется в Иркутске.
British Airways входит в альянс Oneworld, российским партнером британской авиакомпании является S7. Последняя имеет региональный хаб в Иркутске.
"Авиакомпания BritishAirways либо предоставит другой борт, либо пассажиров доставят самолётами авиакомпании "Сибирь", которая, также как и BritishAirways, входит в альянс OneWorld", — уточняет аэропорт.
Как готовят будущих гражданских пилотов
На рынке труда не так много специальностей, за обладателями которых работодатель начинает охотиться еще во время студенчества своих будущих работников. Гражданские летчики — одна из таких профессий. Через несколько месяцев после выпускных экзаменов в России молодые парни могут претендовать на зарплату в 150-200 тысяч рублей, им для этого даже не обязательно работать в Москве.
Все дело в нехватке пилотов, дефицит которых авиакомпании предлагают покрывать так же, как во многих других сферах — с помощью иностранцев. Кто будет возить нас завтра? Ответить на этот вопрос попытался специальный корреспондент РИА Новости Дмитрий Виноградов >>
Можно ли спастись при авиакатастрофе, чему учат стюардесс,почему нельзя убивать мух во время полета, и когда случается точка принятия решения — все подробности в репортаже Елены Косовой из школы бортпроводников >>
