С.-ПЕТЕРБУРГ, 20 авг — РИА Новости, Илья Григорьев. Датский урбанист Генриетта Вамберг из архитектурного бюро Gehl Architects на лекции, посвященной городоведению, поделилась своими знаниями о благоустройстве больших городов. О том, пригоден ли Петербург для велосипедистов, можно ли сделать улицы города комфортными для прогулок и будет ли эффективным платный въезд в центр, Вамберг рассказала корреспонденту РИА Новости.
— Если вы поедете в Париж, то увидите, что зеленые зоны, которые есть в этом городе, сильно отличаются друг от друга: есть парки, где можно спокойно посидеть в тишине, в других удобно заниматься спортом. В Петербурге же те парки, которые мне довелось видеть, слишком похожи друг на друга.
Кроме того, ваш город мог бы быть великолепным местом для велосипедистов. И сделать его таковым — это больше политический вопрос: хотите вы этого или нет, готовы ли поддерживать эту инициативу. Жители города всегда должны иметь выбор между автобусом, пешим ходом, велосипедом или метро — это нормальная практика.
Что касается платного въезда в центр: к примеру, в Лондоне есть подобная практика. Благодаря ей плотность трафика в центре города снизилась на 20 процентов. То есть, это имеет свой эффект. Освобождаются огромные пространства и, естественно, вы должны заранее продумать, что вы с ними будете делать, как примените. В Петербурге, я полагаю, такой вариант тоже возможен. Но прежде, чем вводить подобные меры, нужно поработать над привлекательностью центра города с точки зрения автомобилистов, чтобы они, въезжая, понимали, за что именно платят деньги. И, конечно, необходимо сделать какие-то послабления для тех, кому приходится ездить в центр постоянно.
