НЬЮ-ДЕЛИ, 16 авг — РИА Новости. Тело еще одного моряка, находившегося на подлодке "Синдуракшак" ВМС Индии, затонувшей в военном порту Мумбаи в ночь на среду, обнаружено водолазами, сообщает в пятницу телеканал NDTV со ссылкой на представителей ВМС. Ранее сообщалось об обнаружении тел еще двух подводников.
Всего в момент аварии на субмарине находились 18 моряков. Работу водолазов осложняет сильная замутненность воды в районе поисков. Кроме того, доступ к ряду отсеков до сих пор невозможен, так как некоторые люки внутри лодки были деформированы взрывами. В четверг водолазам удалось открыть главный люк субмарины. С помощью мощных насосов ведется откачка воды.
"Состояние тел и состояние отсеков подлодки говорит о том, что вряд ли внутри кто-то мог выжить. Повреждения и разрушения внутри субмарины в районе центрального поста указывает на то, что, скорее всего, найти новые тела моряков в передней части лодки не удастся, так как взрыв и очень высокие температуры, расплавившие сталь внутри, сожгли и тела", — заявил представитель ВМС телеканалу.
Тем не менее, поисковая операция будет продолжена. Ранее главком ВМС адмирал Д.К. Джоши фактически подтвердил, что погибли 18 членов экипажа, находившиеся в момент аварии на борту лодки. Их имена уже обнародованы.
Около полуночи 14 августа на борту построенной в России "Синдуракшак" произошел несильный взрыв, а после этого — два очень мощных, которые были слышны почти во всей южной части Мумбаи. Возник сильный пожар, на тушение которого ушло несколько часов, было задействовано не менее 10 пожарных машин. Подлодка затонула на месте стоянки, в настоящее время лишь ее часть находится над поверхностью воды.
Как сообщает в пятницу газета DNA, индийская сторона намерена обратиться к одной из сингапурских компаний за помощью в подъеме лодки на поверхность. По данным источника газеты, флот самостоятельно не сможет сделать это, так как процесс подъема займет значительное время.
Что представляет собой "Синдуракшак"
Подлодка "Синдуракшак" проекта 877 ЭКМ, экспортная модификация проекта "Палтус" (по классификации НАТО — Kilo), была заложена на одном из старейших судостроительных предприятий России — "Адмиралтейских верфях" (Санкт-Петербург) в 1995 году по заказу ВМС Индии. Недавно проходила ремонт и модернизацию в России. Подлодка пришла в Мумбаи 29 апреля этого года.
Капитан первого ранга запаса Александр Литвинчук: "Дизельные лодки 877 проекта — "Варшавянки", на сто процентов безопасны, если не брать человеческий фактор. В их энергетических установках стоят надежные дизеля, они очень надежные, неприхотливые в эксплуатации и требуют лишь своевременных планово-предупредительных ремонтов и осмотров". Читайте подробнее >>
Какие аварии происходили на подводных лодках
8 ноября 2008 года во время заводских ходовых испытаний в Японском море произошла авария на атомной подводной лодке (АПЛ) "Нерпа", построенной на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске‑на‑Амуре и еще не принятой в состав ВМФ России. В результате несанкционированного срабатывания системы пожаротушения ЛОХ (лодочная объемная химическая) в отсеки лодки стал поступать газ фреон. Погибли 20 человек, еще 21 человек был госпитализирован с отравлением. Всего на борту АПЛ было 208 человек. Читайте подробнее в справке РИА Новости >>
"Кардинального ущерба для репутации отечественных судостроителей не будет"
Обозреватель РИА Новости Константин Богданов: "Пока точных причин взрыва и пожара не выявлено, но какими бы они ни оказались, кардинального ущерба для репутации отечественных судостроителей и оружейников не будет — если только вдруг не выяснится, что взрыв произошел непосредственно по их вине. Но саму аварию надо бы проанализировать как следует, — считает Константин Богданов, — ведь лодки этого семейства служат и в нашем флоте". Подробнее >>
Следите за ходом расследования обстоятельств аварии в сюжете РИА Новости >>
