Развитие метро и железной дороги удвоит пассажиропоток в Подмосковье

Опубликован план развития в регионе легкого метро. Реализация программы увеличит пассажиропоток и повысит уровень комфорта для пассажиров, считают разработчики проекта.

МОСКВА, 17 июл — РИА Новости. Программа развития железнодорожной инфраструктуры Московского транспортного узла, которая предполагает создание в Подмосковье наземного метро, позволит увеличить пассажиропоток к 2020 году почти вдвое, до 1,1 миллиарда человек, сообщается в материалах к презентации проекта метро.

Главные новости Московской области на портале "В Подмосковье" >>

"Реализация программы позволит увеличить пассажиропоток с около 600 миллионов пассажиров в 2012 году до 1,1 миллиарда пассажиров в 2020 году (с учетом использования инфраструктуры Малого кольца Московской железной дороги), а также повысить уровень комфорта и качества обслуживания пассажиров при перевозках железнодорожным транспортом в пригородном и городском сообщении", — говорится в материалах к презентации, которая проходит в РИА Новости.

Как уточняется в материале, ежедневно железнодорожным транспортом в Московской регионе пользуются порядка 1,64 миллиона пассажиров. Общая стоимость программы составит 236 миллиардов рублей, добавляется в презентации.

Министерство транспорта Московской области представило в среду проект развития легкого наземного метро, которое в ближайшие годы соединит около 10 крупнейших городов Подмосковья. Конечные станции будут расположены, в том числе, в Пушкино, Железнодорожном, Балашихе, Люберцах, Домодедово, Подольске, Одинцово и Нахабино. Линии наземного метро пройдут через Химки, Мытищи, Реутов, Видное, Красногорск. Согласно плану, первая линия будет сдана в эксплуатацию до 2014 года, она пройдет вдоль линий Ленинградского направления МЖД через Химки, до Крюково и Поварово.

Работы по созданию легкого метро будут стоить около 240 миллиардов рублей, средства выделят из федерального и областного бюджетов, бюджета РЖД и других источников.