МОСКВА, 11 июл — РИА Новости, Марина Ведяшкина. Выделенные полосы, предназначенные для движения общественного транспорта на дорогах Москвы, приходятся по душе далеко не всем автомобилистам. Несмотря на штрафы, автовладельцы выезжают на "выделенку", создавая препятствия автобусам и угрозу ДТП, и при этом пытаются увернуться от автоинспекторов и ищут отговорки. Корреспондент РИА Новости побывала в рейде по выявлению нарушений на спецполосах и выяснила, что заставляет столичных водителей нарушать правила.
В 2011-2012 годах в Москве было введено более 150 километров выделенных полос на 17 участках, в том числе на Ярославском, Пятницком, Щелковском, Варшавском шоссе. При этом собеседник агентства подчеркнул, что еще 9 участков, или более 84 километров выделенных полос, планируется ввести в столице в 2013-2014 годах.
Платить все равно придется
"Сегодня проводим профилактическое мероприятие по задержкам подвижного состава. Основные цели и задачи — беспрепятственный проезд москвичей и гостей столицы", — отметил начальник отдела безопасности движения ГУП "Мосгортранс" Сергей Огай.
Рейд проводился на проспекте Вернадского, у станции метро "Юго-Западная". Инспекторы ДПС вскоре после начала рейды остановили одного из нарушителей, который остановился на выделенной полосе.
"Для того чтобы оставить машину, недалеко от метро есть платные парковки, здесь их много. А теперь ему придется заплатить штраф — 3 тысячи рублей", — говорит инспектор ДПС, сопровождающий журналистов.
Помеха автобусам и угроза ДТП
Также инспекторы задержали водителя грузовика, который выехал на проспект Вернадского с улицы Покрышкина и оказался на "выделенке". Он очень огорчился и не хотел соглашаться с решением инспектора. "Все как-то выезжают, все нарушают. Нет такого человека, чтобы вообще не нарушал. Я просто не мог иначе выехать. Потому что 15 сантиметров разделительная, и все. Надо побольше сделать, чтобы мы могли выехать. А как мы выедем, если все машины едут?", — сокрушался мужчина.
По его словам, он проехал по выделенной полосе всего около 100 метров, и наказывать за это штрафом в 3 тысячи рублей — несправедливо, потому что он не мог выехать иначе, не проехав по выделенной полосе.
"На выделенной полосе образуется поток, машины физически не могут перестроиться. Автомобилист пытается выехать с выделенной полосы, начинает дергаться, потому что поток довольно плотный, и его никто не пропускает, таким образом, создается аварийная обстановка", — поясняет один из инспекторов ДПС.
Кроме того, отметил он, машины, которые скапливаются на выделенной полосе, создают помеху общественному транспорту. Автобусы и, тем более, троллейбусы не могут подъехать к остановкам.
"Здесь автобусная полоса, на которой по правилам можно высаживать пассажиров. Водители обманывают, говорят, что остановились для высадки пассажиров, а сами ехали по этой полосе", — рассказывает инспектор ДПС, который постоянно работает в этом районе и хорошо успел изучить все отговорки автомобилистов.
Отговорки нарушителей
"Водитель нарушил правила дорожного движения. Ехал по автобусной полосе, сказал, что якобы кого-то высаживает, как всегда. Потому что для высадки и посадки можно останавливаться. Был остановлен, составили протокол, 3 тысячи рублей штраф выписали. Конечно, водитель был недоволен. Он сначала поехал, вдруг увидел, что его снимает камера, нырнул за машину, отстоялся, думал, что все отвлеклись, и стал выезжать", — прокомментировал инспектор.
В это же время другой инспектор выписывал штраф девушке за рулем синего "Mitsubishi", которая была явно недовольна тем, что ее остановили, и поспешила уехать, не давая комментариев. Красная "Honda", совершавшая обгон по выделенной полосе, также не скрылась от глаз инспекторов. И тут не обошлось без штрафа на 3 тысячи рублей.
"Поскольку я не езжу на общественном транспорте, мне кажется, выделенная полоса несильно нужна. Я не знаю, насколько стало лучше пассажирам, но пробок прибавилось — один ряд убрали же. Я выехал на полосу, потому что хотел обогнать", — объяснил водитель задержанного автомобиля.
Он, в отличие от предыдущих автовладельцев, не посчитал нужным искать оправдания. Кроме того, он откровенно признался, что штраф никак не повлияет на его дальнейшее поведение на дороге. "Меня поздно перевоспитывать", — заявил он.
По словам одного из инспекторов, в день выписывается около 12 штрафов за проезд по выделенной полосе. Водители не признают свою вину, постоянно придумывают себе оправдания и продолжают нарушать, пытаясь обмануть. Не решает проблему парковки на спецполосах даже наличие платных парковок в пешей доступности.
"Сейчас из 14-го автобусного парка по территории Юго-Западного округа ходит два автобуса с прибором паркон. То, что машины занимают выделенные полосы, это серьезная проблема в районах высадки-посадки пассажиров. Есть такие социальные группы людей, которым неудобно бывает спускаться на бордюр или на проезжую часть дороги. Человек, который бросил машину на остановке, совершенно не думает об этих людях и, наверно, вообще о людях", — считает представитель Мосгортранса.
В прошлом году московские автобусы начали фиксировать нарушения правил парковки с помощью системы паркон.
