МОСКВА, 7 июн — РИА Новости. Президент России Владимир Путин впервые воспользовался вертолетной площадкой в Кремле, сообщил РИА Новости пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. В пятницу глава государства совершил первый такой полет из своей главной резиденции, где он проводил совещание с вице-премьерами по майским указам, а также встречался с высшим командным составом силовых ведомств.
При этом на мероприятие Путин, по словам Пескова, приехал, как обычно, на автомобиле.
Вертолетная площадка расположена у одной из кремлевских стен, недалеко от Спасской башни и Тайницкого сада, на территории, максимально удаленной от исторических объектов. На ней предусмотрена возможность для приземления двух вертолетов. Обустроена и специальная диспетчерская. Площадка была сооружена еще в начале года, с тех пор проводились ее испытания. Как пояснял ранее Песков, место было выбрано с учетом того, чтобы не оказывать воздействие на архитектуру Кремля. Для полетов Путин предпочитает отечественные вертолеты на базе Ми-8.
Как сообщал ранее управляющий делами президента Владимир Кожин, на "все этапы строительства площадки, включая исследования, моделирование, озеленение, было затрачено около 200 миллионов рублей". Был также смонтирован комплекс современного метеорологического и навигационного оборудования. До строительства вертолетной площадки на этом месте располагались временные деревянные сооружения.
Ранее Путин, а до него президент Борис Ельцин совершали посадки на вертолете на Ивановской площади Кремля. Такие разовые полеты не представляли опасности для памятников архитектуры, в частности, для колокольни Ивана Великого. Однако постоянные полеты подвергали объекты Кремля риску, а также вызывали сложности для движения туристов и чиновников.
Премьер-министр Дмитрий Медведев также начал пользоваться вертолетной площадкой около Белого дома.
Зачем президенту пересаживаться на вертолет
Глава фонда "Стратегия-2020" Михаил Ремизов: "Безусловно, президентские кортежи, ради которых перекрываются дороги, являются раздражающим фактором для жителей столицы. Факт, что президент видит проблемы…Это может быть воспринято москвичами как форма вежливости".
Замруководителя экспертно-аналитического центра "Пробок.нет" Андрей Мухортиков: "Все зависит от того, насколько часто будет пользоваться, регулярно или же по особым случаям. Если регулярно, то одним перекрытием в рабочий день будет меньше". Мнения других экспертов читайте в материале >>
"Не понимают люди, почему для трехминутного проезда кортежа нужно перекрывать магистраль на час-полтора"
Обозреватель РИА Новости Константин Богданов: "Нервная столица — это вообще-то плохо. А тут не перекрывают какой-нибудь условный Кутузовский на полтора часа в день — уже спокойнее обстановка. Это с одной стороны. А с другой, разницы в целом для дорожного движения по Москве — никакой, но летать как-то приятнее: поднялся в небо, а все эти никуда не девшиеся проблемы остались на земле". Подробнее >>
