Из-за того, что реконструируемый Дворцовый мост полностью закрыт для автомобилистов до 16 мая, Василеостровский район Петербурга оказался в транспортной блокаде, и единственным вариантом быстрого передвижения стал метрополитен.
РИА Новости поинтересовалось у председателя автоклуба А24 Дениса Шубина, что делать тем, кто живет или работает на Васильевском острове, оказавшегося в транспортной блокаде.
- Несмотря на то, что мост будет закрыт в основном в праздничные дни, когда трафик снижается, при заранее спланированном подходе проблем могло бы быть меньше. К сожалению, в городе отсутствует единый центр организации дорожного движения, координирующий все перекрытия, с конкретным ответственным лицом - так называемым траффик-менеджером, который лично и персонально отвечает за транспортную ситуацию в городе.
Списывать вину на то, что водители не были должным образом проинформированы о закрытии моста, не стоит - сколько об этом ни сообщай, большинство автомобилистов едут традиционным путем, и в итоге в первые 3-4 дня неизбежно возникает транспортный коллапс, который постепенно рассасывается по мере того как каждый водитель находит приемлемые варианты объезда.
Складывается впечатление, что дороги перекрываются в основном в интересах компаний, которые ведут строительные работы, а не жителей города - автомобилистов. Более того, из-за несогласованных действий различных городских служб, которые так или иначе отвечают за ремонт и эксплуатацию Дворцового моста, возникли сложности с навигацией по Неве.
Оказалась не продумана и организация полос движения общественного транспорта, который теперь вместе с личными автомобилями стоит в пробках на соседнем Благовещенским мосту. Из-за транспортного коллапса серьезно выросла нагрузка на станции метро Василеостровская и Приморская. Не уверен, что были рассмотрены все существующие возможности, позволяющие минимизировать негативные последствия закрытия центрального моста через Неву. К примеру, на период реконструкции Благовещенского моста рядом был установлен мост-дублер, который отчасти спас ситуацию с заездом на Васильевский остров. В случае с Дворцовым такого дублера не появилось.
В результате вариантов "беспробочного" объезда Дворцового моста - особенно для жителей Васильевского острова – сейчас вообще не существует, поскольку три оставшиеся моста через Большую и Малую Неву несут колоссальную нагрузку. Некоторые компании были вынуждены даже поменять дислокацию, перебравшись с Василеостровского в другие районы города из-за вечных проблем со въездом и выездом на остров. Собственникам земли, помещений, квартир сложнее, быстро переехать они вряд ли смогут.
Тем, кто живет или работает на Васильевском острове, сейчас можно лишь посочувствовать, порекомендовав им запастись терпением или купить катер.
Читайте подробнее: Реконструкция Дворцового моста в Петербурге >>
