МОСКВА, 6 мар — РИА Новости. Президент России Владимир Путин в среду посетит с рабочей поездкой Новосибирск, где проведет совещание по вопросам развития боевой авиации, сообщила пресс-служба Кремля.
Поездка приурочена к 100-летию со дня рождения легендарного советского летчика-аса времен Великой Отечественной войны, трижды Героя Советского Союза Александра Покрышкина, уроженца Новосибирска.
Будущее боевой авиации
Планируется, что глава государства посетит Новосибирский авиационный завод имени Чкалова и проведет совещание "О состоянии и перспективах развития боевой авиации в РФ". На совещание приглашены руководители федеральных ведомств и представители крупнейших авиационных предприятий России, сообщили в пресс-службе Кремля.
В настоящее время в интересах российских ВВС осуществляется один из самых амбициозных и дорогостоящих военных проектов России — создание многофункционального истребителя пятого поколения ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), или Т-50. Ожидается, что первая партия истребителей пятого поколения (14 самолетов) поступит в ВВС для войсковых испытаний уже в 2013 году, а серийные машины должны поступить в войска в 2015 году. Всего до 2020 года за время действия государственной программы вооружения планируется закупить для армии 60 таких самолетов. Эти машины составят конкуренцию единственному пока в мире принятому на вооружение истребителю пятого поколения — американскому F-22 Raptor, а по ряду параметров должны его превзойти.
Другой не менее масштабный проект связан с созданием стратегического бомбардировщика пятого поколения — ПАК ДА (перспективный авиационный комплекс дальней авиации). В настоящее время основу стратегической авиации ВВС России составляют самолеты Ту-95МС и Ту-160. По заявлениям руководства Минобороны и ВВС, первые ПАК ДА должны взлететь к 2020 году, при этом характеристики нового "стратега" пока не раскрываются. Ожидается, что новый бомбардировщик будет обладать высокой боевой мощью, малой заметностью и будет способен преодолевать современную противовоздушную оборону. Накануне источник газеты "Известия" сообщил, что выбор сделан в пользу создания дозвуковой машины на базе семейства "Туполев", однако официального подтверждения этой информации пока не было.
Всего согласно государственной программе вооружений до 2020 года ВВС должны получить 600 самолетов, включая модернизированные образцы, и более 1100 вертолетов.
Новосибирский авиазавод
Новосибирский авиационный завод имени В.П. Чкалова, основанный в 1931 году, является одним из старейших и крупнейших предприятий отрасли. В конце 30-х годов завод стал центром производства истребительной авиации. В годы войны с его конвейеров сошли такие известные машины, как И-16, ЛаГГ-3, Як-7 (самолетов семейства "Як" было выпущено более 36 тысяч). С 1947 года на заводе начали выпускать реактивные истребители МиГ-15, а позднее МиГ-17 и первый сверхзвуковой МиГ-19. С 1956 года на предприятии наладили производство самолетов семейства "Сухой". В частности, с начала 90-х годов здесь выпускают многофункциональный истребитель Су-34.
В январе 2013 года ОАО "Компания "Сухой" завершила все этапы реорганизации в форме присоединения трех дочерних обществ — ОАО "ОКБ Сухого", ОАО "КнААПО им. Ю.А. Гагарина" и ОАО "НАПО им. В.П. Чкалова". В структуру единого юридического лица завод в Новосибирске вошел в качестве филиала компании.
Юбилей героя
После совещания по развитию боевой авиации Путин, как ожидается, возложит цветы к памятнику Александра Покрышкина и посетит юбилейный концерт в Новосибирском театре оперы и балета.
Советский летчик-ас Александр Покрышкин родился 6 марта 1913 года в Новониколаевске (Новосибирске). Он второй по результативности после Ивана Кожедуба пилот-истребитель среди летчиков стран антигитлеровской коалиции во Второй мировой войне. В ходе войны Покрышкин совершил 650 боевых вылетов и в 156 воздушных боях лично сбил 59 самолетов противника, став первым трижды Героем Советского Союза (этих званий он был удостоен в 1943-44 годах). После войны занимал различные должности в войсках противовоздушной обороны, в 1972 году ему было присвоено звание маршала авиации. До 1981 года легендарный летчик возглавлял ДОСААФ. Умер в Москве в 1985 году, похоронен на Новодевичьем кладбище.
